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Roleta de nomes
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Outro ponto de destaque é a temporada de resultados do primeiro trimestre de 2023, que contará com a divulgação de importantes companhias, como Vale (VALE3), Santander (SANB11), Suzano (SUZB3), Weg (WEGE3), além de aéreas como Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4).

O Brasil também tem repetido a mesma estratégia equivocada relativa à sua entrada como membro permanente do Conselho de Segurança das Nações Unidas, sabendo, antecipadamente, que a proposta do G-4 (Alemanha, Brasil, Índia e Japão) jamais conseguirá o apoio necessário para ser implementada em razão da dinâmica do funcionamento do próprio Conselho. Trata-se de uma perda de tempo e um equívoco, particularmente num momento em que o mundo precisa de novas ideias e ações efetivas para a transição na governança global e não num retorno a ideias que já se provaram infrutíferas no passado e que estão fadadas ao fracasso.

O projeto tem apoio do Governo de São Paulo que vai viabilizar a execução de dois projetos da montadora japonesa em sua unidade de Sorocaba: a produção de novo veículo compacto híbrido flex e atualização de outro modelo híbrido flex, com aporte de R$ 61,8 milhões. Trata-se do maior valor de investimento programado no âmbito do ProVeículo Verde desde seu lançamento, em março de 2022.

O Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 230 mil na semana encerrada em 21 de abril. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 248 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 246 mil, conforme dados revisados.

Banco do Brasil (BBAS3) – O Banco do Brasil comunicou ao mercado que, captou US$ 750 milhões por meio de sua primeira emissão de títulos do tipo “sustainability bond“. Em resumo, o “sustainability bond“ é um tipo de título privado de dívida. Cujo os recursos devem ser utilizados somente em projetos com finalidades sustentáveis, alinhadas a políticas ESG.

Quem está certo nessa análise? Não sabemos ainda, mas me arrisco a dizer que essa será uma semana decisiva para o mercado nesse sentido. Dê uma olhada na agenda supercarregada dessa semana:

“No Brasil, nós não vamos vender empresas públicas. O que nós queremos é convidar os empresários a fazerem parceria conosco naquilo que a gente precisa criar de novo”, disse em discurso para cerca de 200 empresários portugueses e brasileiros.

“Voei com o primeiro ministro de Portugal, António Costa,no KC-390, cargueiro da Força Aérea portuguesa, produzido em parceria entre a OGMA e a brasileira Embraer. Exemplo de parceria industrial entre nossos países”, escreveu Lula, em publicação nas redes sociais.

“A Oi ressalta que tais informações são preliminares e ainda não foram concluídos os trabalhos conduzidos pela administração e pelos auditores independentes da companhia”, diz a Oi em comunicado.

Os investimentos realizados pela Embraer em Portugal, na OGMA e em duas fábricas no Parque Industrial de Évora, alcançam US$ 500 milhões. Um contrato entre a Embraer e o governo português prevê a entrega de cinco aeronaves KC-390 à Força Aérea Portuguesa. Uma por ano, a partir de 2023, pelo valor de 872 milhões de euros.

“O Invight surgiu com objetivo de democratizar o acesso a bons investimentos. Por meio da opinião de especialistas, de dados da comunidade e da possibilidade de investir em um só lugar, queremos transformar a experiência das pessoas com investimentos”, afirma Pedro Cespi, head do Invight.

Qual a probabilidade de uma pessoa emagrecer dizendo que “é um sacrifício perder peso”? Certamente, muito menor do que a de uma pessoa que acredita que emagrecer trará grandes benefícios.

Já a margem Ebitda ajustada atingiu 22,9% nos primeiros meses de 2023, ou seja, uma queda de 5,8 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada no mesmo período no ano passado.

Embora esta movimentação representa um alívio para o fluxo de caixa da Sequoia, a perspectiva de diluição dos acionistas minoritários pesa sobre os papéis.

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