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Vale (VALE3) teve alta de 1,79%, uma vez que o preço do minério de ferro atingiu uma máxima de uma semana nesta terça-feira.

A Traders Club (TC) enviou um comunicado nesta quinta-feira (30) afirmando não estar sob investigação da Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A coluna de Lauro Landim, do O Globo, publicou que a companhia estaria sendo investigada por suposta manipulação de cotação de ações.

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As ações da China e de Hong Kong caíram mais de 1% nesta quarta-feira, após ganhos acentuados na sessão anterior, pressionados pela liquidação em Wall Street e pelas novas tensões geopolíticas.

Na ocasião, o Exército russo afirmou ter atacado um depósito de armas ocidentais em uma fábrica de máquinas para construção, de onde o incêndio se propagou para o shopping, e que o centro comercial estava vazio. Os moradores deKremenchuk, por sua vez, negam a versão.

Entre os destaques de queda estão as ações da Vale e das siderúrgicas, que recuaram na esteira da desvalorização do minério de ferro na China.

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Ao final da sessão, o índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em alta de 1,44%, enquanto o índice de Xangai teve ganho de 1,1%. Ambos tiveram seus maiores ganhos mensais desde julho de 2020.

O mercado também estará atento à votação da PEC dos Combustíveis, que deve ser levada a plenário pelo relator Fernando Bezerra. Entre as propostas da PEC 16/2022 estão o aumento de R$ 200 no valor do Auxílio Brasil, passando de R$ 400 para R$ 600, somada à criação de um “voucher caminhoneiro” de R$ 1.000, e de um reajuste do auxílio-gás em torno de R$ 70.

A informação foi divulgada inicialmente pela jornalista Mônica Bergamo, em sua coluna na Folha de São Paulo do último domingo (26), no dia do aniversário de Gil.

Transppass (Zona Oeste); e

Os motoristas e cobradores de ônibus de São Paulo iniciaram nesta quarta-feira (29) mais uma greve para pedir melhores condições como hora de almoço remunerada, PLR e plano de carreira no setor de manutenção.

Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.

A companhia possui 24 usinas termelétricas em operação na região Norte e outras 14 em fase de implementação, que atendem atualmente 110 mil clientes nortistas, proporcionando a retirada de mais de 60 milhões de litros de diesel fóssil por ano da atmosfera amazônica.

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