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“Os recursos dessa captação serão utilizados para o reforço da estrutura de capital da companhia, resultando na redução do custo médio ponderando da dívida e no alongamento do prazo médio do endividamento consolidado”, diz a JHSF.
Outro indicador destacado pela Iata é a situação financeiras incerta das aéreas no futuro. Projeção feita pela associação em abril indicava queima de US$ 81 bilhões de caixa neste ano e prejuízo líquido após impostos de US$ 47,7 bilhões.
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Conforme o comunicado, foram adicionadas 1,9 milhão de contas no segundo trimestre, com alta de 6,1% sobre o trimestre imediatamente anterior e 90,6% ante o segundo trimestre de 2020.
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A proposta será discutida em audiência pública da Arsesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos de São Paulo) no próximo dia 19 e vem sendo questionada no mercado, que vê impactos negativos no setor de gás e sobre o consumidor paulista.
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Por isso, o dado deve movimentar o mercado hoje.
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