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“Após o período regulamentar de quarentena, José Mauro retornará ao setor energético nacional, agora para assumir novos desafios na iniciativa privada brasileira”, disse o ministério.

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Segundo o economista, o S-10 poderia ser vendido ao consumidor final por R$ 3,71. Neste cálculo, ele considera os custos de extração e refino da Petrobras somados a uma margem de lucro. O estudo também propõe um preço justo à gasolina comum de R$ 4,90.

O governo estuda um possível adiantamento da revisão do teto de gastos, prevista para 2026, que avalia mudar o período de apuração da inflação.

“Se não houver acordo imediato (com os tanqueiros), mais um dia vai estar todo mundo seco”, acrescentou o presidente da Fecombustíveis, que representa postos no Brasil.

O Ibovespa opera em queda, nesta sexta-feira (22), após quatro secretários do Ministério da Economia pedirem demissão ontem.

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“Quando se fala nisso, o pessoal reclama e com razão. Mas veja quem está metendo a mão no seu bolso, se é o Governo Federal ou Estadual. Desde quando assumi o meu governo, o valor PIS/COFINS/CID, de diesel, gasolina ou álcool, tem se mantido com valor inalterável”, disse.

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O dirigente assumiu postura similar em relação à crise climática, que deve ser considerado um “fator exógeno” com potencial de impactar a economia americana, segundo ele.

“Estamos muito longe de ameaçar qualquer sustentabilidade fiscal”

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