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“Os dados estão nublados no momento e, se reagirmos aos dados nublados, podemos acabar cometendo um erro que seria muito difícil de resolver.”

“A Ford continua sendo um investidor e aliado em nosso caminho compartilhado para um futuro eletrificado”, afirmou a Rivian. O porta-voz da Ford disse: “Tanto o desenvolvimento de veículos elétricos deles quanto o nosso avançaram significativamente” desde que o negócio original foi formado, dando a cada empresa mais confiança para seguir em frente de forma independente.

O Brasil importou 31,4% mais em volume da China em outubro de 2021 ante outubro de 2020. As compras de bens da União Europeia cresceram 31,1%; da Argentina, 27,3%; e da Ásia (excluindo China e Oriente Médio), 32,4%. Houve recuo de 8,3% no volume importado dos Estados Unidos e do México (-16,7%).

Apesar do alerta, Rice destacou que o avanço dos preços é causado por gargalos de oferta e aumento dos preços de energia, o que deve se normalizar no próximo ano.

Catalisadores negativos

O Ibovespa abriu de lado nesta quinta-feira (18), com os investidores de olho no andamento da PEC dos Precatórios. Depois de oscilar entre altas e baixas nas primeiras horas de negociação, às 12h04, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 0,65% aos 102.284 pontos.

A Consumer Reports, uma organização sem fins lucrativos que avalia produtos e serviços, afirmou que a Tesla, montadora de veículos mais valiosa do mundo, ficou na 27ª posição entre 28 marcas, na frente apenas da Lincoln, da Ford.

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A Gafisa (GFSA3) informou nesta sexta-feira (19) a captação de R$150 milhões junto a investidores com a venda de terrenos. A movimentação reforça sua posição de caixa e ainda mantendo-se como incorporadora os projetos envolvidos na operação.

Por outro lado, esses efeitos positivos foram impactados por R$ 9,4 bilhões em provisões para contingências, sendo R$ 9 bilhões referentes a incremento de empréstimo compulsório.

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