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• 2024-10-04 16:46:06

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Com as declarações de Lira, a bolsa virou e começou a ter resultados positivos fechando o dia com 0,87%, a 123.577 pontos.

Marcopolo (POMO4)O balanço da Marcopolo nitidamente não agradou os investidores. POMO4 despencou 6,05%, a R$ 2,95, ficando abaixo dos três reais que sustentaram o papel nos últimos dias.

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Após forte queda registrada na última sexta-feira (30), o Ibovespa começou em alta nesta segunda-feira (2). Às 12:45, o Ibovespa subiu quase 2%, a 124.151 pontos.

Confira a entrevista na íntegra:

Odólarfechou em alta de2,57%,cotado aR$ 5,209.

Dados do emprego nos EUA podem agitar a semanaOs investidores estarão atentos às movimentações desta semana para ver o que as empresas dizem sobre a atividade de reabertura, interrupções na cadeia de suprimentos e custos crescentes nos Estados Unidos. Lembrando que continua sendo repercutido pelo mercado a reunião do Federal Reserve da semana passada. O Fed classificou o forte salto da inflação como “apenas temporário” e muitos investidores parecem estar cautelosos por enquanto. E além do posicionamento sobre a inflação, o mercado está focado em outro índice do Banco Central americano: o mercado de trabalho.

Marcopolo (POMO4) 

29/07 – Frio pode impactar inflação e país cria 309 mil vagas

“Somente assim os Correios poderão manter a universalização dos serviços postais, que significa estar presente em todos os recantos do país, de Norte a Sul, de Leste a Oeste, servindo a todos os brasileiros, como prevê a Constituição”, afirmou. “Tenho certeza, que com a privatização, os Correios irão expandir os negócios não só no Brasil, mas também no exterior.”

Como solução, defendeu, no lugar de elevar o imposto para as fintechs, novatas do setor financeiro, o governo poderia reduzir o cobrado dos grandes bancos. “A carga tributária tem impacto super relevante no spread. “Parte importante vem da alíquota do imposto”, afirmou. “Algumas medidas resolvem arrecadação no curto prazo, mas não resolve a medida que afasta crédito do Brasil, deixa de atrair investidores forçando o consumidor a pagar mais, o que aumenta a inadimplência. É um ciclo vicioso”, disse. “Defendemos duas questões: tributação e isonomia, que têm de andar de mãos dadas”.

O terminal irá operar em um modelo de afretamento da Floating Storage and Regasification Unit (FSRU, na sigla em inglês), embarcação especializada na regaseificação do GNL, acrescentou aCompass.