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Ainda na sexta (15), a Rússia voltou a bombardear os arredores da capital ucraniana e anunciou uma nova ofensiva em toda a área, duas semanas após retirar suas tropas de toda a região de Kiev e concentrar ataques na região leste da Ucrânia.
Segundo a Forbes, nenhum dos quatro maiores bancos brasileiros (Banco do Brasil, Bradesco, Itaú Unibanco e Santander) aparece nas primeiras posições da lista. O melhor colocado é o Itaú (ITUB4) em 7º lugar. Além disso, o Banco do Brasil (BBAS3) não se classificou para o ranking.
O ministro reforçou também que apesar da mudança de status, a pandemia ainda não acabou e não vai acabar. “Nós precisamos conviver com essa doença e com esse vírus. Felizmente, ele tem perdido a força e a letalidade. Nós vislumbramos um período pós-pandêmico mais próximo de todo o mundo”, disse.
O pagamento segue até o dia 15 de junho e será disponibilizado de acordo com o mês de nascimento do trabalhador. O saque pode ser realizado até o dia 15 de dezembro.
Segundo o prefeito de Kiev, Vitali Klitschko, equipes de resgate e médicos estavam trabalhando no local de uma explosão nos arredores da cidade. Ele aconselhou que moradores que fugiram da cidade no início da guerra não retornem.
“Toda a área urbana de Mariupol foi completamente liberada… os remanescentes do grupo ucraniano estão completamente bloqueados no território da usina metalúrgica Azovstal”, disse o ministério.
“A palavra empreendedor é muito bonita. Todo mundo quer ser empreendedor e trabalhar por conta própria. Acontece que você não pode ser empreendedor se você não ganha o suficiente para cuidar da sua família, se você não tem direito a descansar aos sábados e domingos, se você não tem direito a tirar férias”, destacou.
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Com sua estrutura com aviões triplicando até 2023, passando das três para nove, o Mercado Livre prevê elevar o volume de encomendas transportadas por via aérea de 10 milhões para 40 milhões por ano no Brasil. Não há exclusividade no acordo, o que permite que o Mercado Livre faça parcerias similares, como as que já tem com Azul e Sideral.
Além disso, a Gol prevê que seu braço de logística, Gollog, terá receita adicional de 100 milhões de reais em 2022 e de 1 bilhão ao longo de cinco anos a partir da parceria. Outros termos da parceria, incluindo eventual pagamento do Mercado Livre à Gol pela conversão das aeronaves, não foram divulgados.
A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.
Vale lembrar que esses dados são divulgados logo no pior momento para a China, pois o país enfrenta sua pior onda de covid-19 em dois anos e dá sinais de desaceleração econômica.
Os riscos, porém, não estão concentrados somente no fato de que os campos podem ter menos petróleo do que se imaginava – como ocorreu com a OGX (OGXP3), de Eike Batista – e na desvalorização do preço do petróleo com o ajuste de demanda esperado para os próximos anos. No mundo, há um movimento de transição energética para fontes mais limpas. Diversos países na Europa, por exemplo, já assumiram o compromisso de eletrificar toda a sua frota de carros entre 2030 e 2050.
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