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O relator da reforma do Imposto de Renda, deputado Celso Sabino (PSDB-PA), afirmou nesta quarta-feira (28) que a redução da alíquota do IR para pessoas jurídicas, que terá uma queda “brusca” para 2,5%, vai injetar 100 bilhões de reais na economia brasileira.
Nesta manhã, o Brent para outubro subia 0,20%, cotado a US$ 73,67 o barril; já o WTI para setembro ganhava 0,25%, para US$ 71,83 o barril.
Às 12h, o Ibovespa caía 1,57%, a 123.704 pontos. O volume financeiro somava R$ 8,9 bilhões.
A meta para as contas públicas deste ano, definida no Orçamento Geral da União, é de déficit primário de R$ 251,1 bilhões para o setor público consolidado. Em 2020, as contas públicas fecharam o ano com déficit primário recorde de R$ 702,950 bilhões, 9,49% do PIB. Foi o sétimo ano consecutivo de resultados negativos nas contas do setor público.
No cenário americano, tem Chevron, Procter & Gamble e Caterpillar divulgando seus resultados antes da abertura do mercado, além de ExxonMobil, que não chegou a confirmar o horário para divulgação das informações.
As despesas sujeitas ao teto de gastos subiram 0,3% até junho na comparação com igual período de 2020, segundo o Tesouro Nacional. A conta não inclui os gastos extraordinários feitos para combater os efeitos da pandemia do novo coronavírus, que ficam de fora do teto por serem urgentes e imprevistos.
Espera-se que o Fed comece a discutir seriamente a reversão de suas compras de títulos no final de agosto em seu simpósio em Jackson Hole ou em sua reunião de setembro.
Agronegócio e tecnologia: Analista avalia cenário para empresas se destacarem no setorCommodities: Safras de café são ameaçadas por geadas no Sul e SudesteA receita dos negócios de banco de investimento do Credit Suisse, por sua vez, caiu 41% na comparação anual, para 1,76 bilhão de francos suíços.
Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
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