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• 2024-08-18 15:34:58

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Com a venda líquida de 6.333 contratos, o estoque “comprado” em real caiu do recorde de 50.496 contratos para 44.163 contratos. De todo jeito, embora em menor número, os especuladores ainda veem apreciação da moeda brasileira.

“Um ponto favorável é que o real apreciou… temos o efeito do preço da commodity e do câmbio, agora talvez o câmbio nos ajude”, pontuou.

Na agenda do dia, o Índice de Atividade Econômica do Banco Central, (IBC-Br) apresentou recuo de 0,99% em janeiro ante dezembro de 2021, de acordo com dados dessazonalizados do BC divulgados mais cedo.

“A guerra parece que não avança e não tem sinal muito claro de que isso esteja convergindo para uma solução rápida. (…) isso vai colocar pressão em combustível, commodities, na questão dos fertilizantes e tudo isso converge para um aumento do custo”, disse na transmissão ao vivo da BM&C News.

As forças russas têm sofrido duras perdas e seu avanço tem ficado, em grande parte, estagnado desde que o presidente russo, Vladimir Putin, iniciou o ataque em 24 de fevereiro, com longas colunas de tropas que adentraram Kiev e pararam em seus subúrbios.

Enquanto negociações de um possível cessar-fogo entre Rússia e Ucrânia continuam sem um veredito, o presidente dos EUA, Joe Biden, e o presidente chinês, Xi Jinping se reúnem nesta sexta para discutir sobre as relações bilaterais entre os países e o conflito no Leste europeu.

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“As forças russas vieram para nos exterminar, para nos matar. E podemos demonstrar pela dignidade de nosso povo e de nosso exército que conseguimos lidar com um golpe poderoso, somos capazes de contra-atacar. Mas, infelizmente, nossa dignidade não vai preservar as vidas”, destacou.

A Rússia disse que o Kinzhal (nome do míssil hipersônico utilizado) tem um alcance de até 2 mil quilômetros e voa a 10 vezes a velocidade do som. O Pentágono – sede do Departamento de Defesa dos EUA – diz que ainda não confirmou seu uso na Ucrânia.

O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.

Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 22 de março de 2022. Assim, os papéis serão negociados como “ex-dividendos” a partir do dia 23 de março.