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Em relação ao Ibovespa nesta terça-feira (14), o analista acredita que será um dia sem muitas movimentações. “Hoje eu imagino que será um dia mais trancado, mais parado, os investidores vão tentar se proteger de um mercado”.

Durante a reunião pública com a Associação dos Analistas e Profissionais de Investimento do Mercado de Capitais (Apimec), o CEO da Taurus Armas (TASA4), Salesio Nuhs, afirmou que a companhia está pronta para pagar dividendos aos acionistas.

A administração aduaneira daChinaanunciou nesta quarta-feira que permitirá que as importações de produtos decarne bovinado Brasil sejam retomadas.

“O imposto mais maligno que temos é a inflação, é muito importante agir de forma rápida, consistente, de forma transparente para que a gente consiga abortar esse processo de desancoragem”, afirmou.

No acumulado do ano, o volume de serviços avançou 11,0% frente a igual período de 2020. Já no acumulado nos últimos doze meses o crescimento foi de 8,2%.

O analista também ressaltou o tom preocupante da Ata, por parte do Banco Central: “A variante ômicron, cadeias produtivas, choques de commodities, inflação e aumento das taxas de juros por parte dos bancos centrais, então ele traz essa preocupação diz ali que vai chegar até 11,75% e depois terá um processo de corte de juros, fechando em 11,25%”.

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“É melhor fazer ajuste metódico e lento no tapering que encerrá-lo abruptamente”, destacou. Powell disse ainda que espera não subir juros antes do prazo atual do tapering.

Para o cenário de JBS (JBSS3), o analista disse que as ações estão indo para R$45 e que tem espaço para chegar na região de R$61,50.

Em relação ao novo empréstimo ao setor elétrico, autorizado via medida provisória publicada na véspera pelo governo, os executivos da CPFL observaram que ainda falta um decreto para detalhar quais itens poderão ser cobertos pela nova entrada de recursos às distribuidoras.

Segundo ele, a venda de todos os carros elétricos no Brasil soma entre 2.300 e 2.400 unidades e, com essas mudanças anunciadas e o aumento projetado para as vendas do XC40 Recharge, “a Volvo, sozinha, vai dobrar a indústria elétrica no Brasil”.

Para o analista da Nord Research, Fabiano Vaz, a decisão de Itaúsa não foi uma surpresa: “Talvez, a surpresa tenha sido a rapidez”, disse e explicou que a companhia tinha um prazo para segurar os papéis da XP.

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