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Os gastos de estímulo devem elevar o PIB em 1,5% neste ano fiscal e 3,6% no próximo, disseram as autoridades.

Também no radar dos investidores está a próxima reunião da Opep+ em 4 de janeiro, na qual a aliança de produtores decidirá se segue em frente com um aumento de produção planejado de 400 mil barris por dia (bpd) em fevereiro.

Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,43%, a 2.999 pontos.

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A fábrica, a segunda de embalagens de vidro da empresa no país, vai produzir garrafas a partir da reciclagem de cacos, recolhidos em parcerias com empresas de logística reversa e cooperativas, afirmou a Ambev em comunicado.

Com a Selic a 9,25%, os investidores passaram a olhar para a renda fixa como uma oportunidade de aumentar os ganhos. Galdi afirma que é preciso direcionar os recursos parcialmente em renda fixa e outra parte em renda variável.

Segundo o estrategista, as alienações fazem parte do plano estratégico da companhia para a finalização da recuperação judicial onde se encontra: “O mercado estava extremamente cético com tais aprovações, pressionando o papel”. Porém, mesmo com a aprovação, a companhia continuou vendo as ações caindo.

“Será um clima muito cauteloso para as ações, ao invés de qualquer tipo de euforia, indo para o Natal”, disse Susannah Streeter, analista sênior de investimentos e mercados em Hargreaves Lansdown.

A HBR (que tem a Dynamo como sócia) deu largada neste ano a um ciclo de aquisições de centros de conveniência para acelerar o crescimento do seu portfólio.

Nesse sentido, Mollo destacou que para uma possibilidade de exposição no ativo, precisaria romper a sequência de máximas que vem apresentando.

A Telecom Italia fez uma série de alertas sobre seus resultados neste ano, o que levou à saída do presidente-executivo Luigi Gubitosi, uma semana após o fundo norte-americano KKR enviar uma oferta de aquisição que avalia a companhia em 33 bilhões de euros (37 bilhões de dólares), incluindo dívida.

“Temos que operar 18 mil voos adicionais, voos desnecessários, apenas para assegurarmos nossos direitos de pouso e decolagens”, disse Spohr.

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