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Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,53%, a 7.445,25 pontos.
O Citigroup disse em outubro que exigiria que os empregados dos EUA fossem vacinados como condição para seguirem empregados, mas não disse quando começaria a aplicar a nova política.
Antes da Agrocat Distribuidora de Insumos, um negócio de mais de 180 milhões de reais, a AgroGalaxy comprou mais recentemente a Ferrari Zagatto, do Paraná, e a Boa Vista.
Os futuros do petróleo Brent subiram 1,5%, a 81,99 dólares o barril, depois de atingir seu maior valor desde o final de novembro. O petróleo nos EUA (WTI) subiu 2,1%, para 79,46 dólares o barril, após tocar uma máxima de 80,24 dólares.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +0,55%, cotado a 101.561,05 pontos.
Essa paralisação, ainda segundo a Usiminas, não deverá afetar o fornecimento de matéria prima pois serão utilizados estoques da própria Musa.
O Diário Oficial da União de sexta-feira trouxe o veto integral de Bolsonaro ao projeto de lei aprovado pelo Congresso para criar uma espécie de Refis (programa de refinanciamento de dívidas) para micro e pequenas empresas.
União honrou R$8,96 bi em dívidas não pagas por Estados e municípios em 2021
O banco ressaltou ainda que a perspectiva de preços em patamar mais alto também consideram expectativas de retomada da atividade de construção na China (cerca de 35% do consumo de aço no país), na sequência de recentes medidas de estímulo anunciadas pelo governo.
O núcleo do CPI, que desconsidera os preços de energia e de alimentos, teve acréscimo anual de 2,6% em dezembro, um pouco maior do que o aumento de 2,5% projetado pelo mercado.
A média diária das exportações registrou aumento de 56,3% na comparação com a média diária de janeiro, com crescimento de US$ 106,77 milhões (131,7%) em Agropecuária; crescimento de US$ 60,68 milhões (25,6%) em Indústria Extrativa e crescimento de US$ 250,27 milhões (58,8%) em produtos da Indústria de Transformação.
Questionado sobre negociações de ajustes de preços do aço com siderúrgicas, que segundo alguns participantes do mercado são de acima de 50%, Moraes disse que as montadoras “vão brigar por cada centavo” porque “as condições dos consumidores são limitadas e o mercado não absorve mais aumentos”.
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