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Ibovespa acompanha exterior e fecha em queda; dólar sobeGuedes diz estar confiante que Senado seguirá Câmara e aprovará reforma do IRSegundo fontes do setor, a Votorantim Cimentos chegou a pensar na compra, mas não deu andamento ao processo, pois queria adquirir apenas uma parte da empresa. O negócio, então, ficou entre a CSN e a Mizu. A operação saiu por menos do que a LafargeHolcim queria, cerca de R$ 1,5 bilhão, mas a companhia não abriu mão de vender tudo de uma vez e encerrar a sua presença no Brasil.

Confira os assuntos da semana:Segunda, 13 de setembro• Brasil: Relatório Focus do Banco Central (8h25); Resultado fiscal mensal de agosto (15h)Terça-feira, 14 de setembro• Brasil: Pesquisa Mensal de Serviços de julho (9h)• EUA: Índice de preços ao consumidor (CPI) de agosto (9h30)• China: Vendas do varejo, produção industrial e taxa de desemprego de agosto (22h30) • Judiciário: Segunda Turma do STF analisa qual o foro privilegiado no processo das “rachadinhas” contra o senador Flávio Bolsonaro (Patriota-RJ)Quarta, 15 de setembro• Zona do euro: Produção industrial de julho (6h)• Brasil: IBC-Br de julho (9h)• EUA: Empire Manufacturing de setembro (9h30); Produção industrial de agosto (10h15)

“Para tanto, a companhia informa que iniciou processo de engajamento de instituições financeiras nacionais e internacionais… para a análise da viabilidade da potencial oferta…”, afirmou.

A Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz), responsável pelo envase no Brasil da vacina contra Covid-19 desenvolvida pela AstraZeneca com a Universidade de Oxford, atrasou as entregas do imunizante ao PNI após a demora na chegada do insumo farmacêutico ativo (IFA) da vacina, que chegou apenas no final de agosto. A expectativa da Fiocruz é retomar as entregas nesta semana.

Neste domingo (12), a empresa Localiza (RENT3) anunciou o início das atividades do Instituto Localiza, voltado para iniciativas de investimento social estratégicas da companhia.

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No momento, a economia chinesa, assim como a mundial, ainda sofre com a pandemia e os elevados preços. Segundo Zeidan, neste momento, essas restrições ainda não impactam tão diretamente sua economia. “A queda de curto prazo, contudo, não é resultado de regulações ambientais e sim da piora do cenário de crescimento mundial. A variante delta está assustando o mundo inteiro e, por isso, as expectativas para o crescimento mundial pioraram, o que se reflete no preço das matérias primas”.

Além disso, a companhia pretende levantar cerca de R$ 2,5 bilhões a R$ 3 bilhões para sustentar seu plano de expansão.

“As pessoas não vão querer que seu poder aquisitivo, seu salário suba ou caia 10% de um dia para o outro. Você não quer essa volatilidade para o poder de compra. Nesse sentido, não é uma boa salvaguarda de valor”, finalizou.

*Com Reuters

A instituição diz no prospecto que enxerga “avenidas de crescimento” em mercados de nicho, que vão desde financiamento agrícola a bilhetagem eletrônica de ônibus.

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“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.

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