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“A inflação que vinha forte está agora nos limites,”, disse Le Grazie em participação ao BM&C News. No entanto, o gestor explicou que o conflito foi mais inflacionário do que redutor da atividade econômica.
A Coluna do Broadcast mostrou recentemente que a empresa vinha fechando lojas, além de manter as quatro restantes com prateleiras esvaziadas, enquanto não encontrava compradores para o negócio. A empresa pertence à família fundadora do negócio, os Kauffman, donos também da rede de joalherias Vivara.
“A MRV acabou não sendo aquela empresa que muita gente conhecia só com o projeto que agora é Casa Verde e Amarela. Nesses últimos três anos, ela se diversificou muito”, avaliou.
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“Eu acredito sim que em algum momento vai ter um beneficio positivo, mas também vai ter um impacto negativo, e quanto mais tempo demorar para resolver mais forte serão os impactos negativos”, avaliou o especialista à BM&C News.
O movimento ocorre após o presidente Bolsonaro ter criticado a alta de cerca de 25% no preço do diesel anunciada pela Petrobras no início deste mês, quando também reajustou o valor da gasolina em quase 19%, na esteira dos ganhos do petróleo no mercado internacional.
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Ao comentar as previsões de mercado que apontam inflação acima da meta central no ano que vem, o presidente do BC considerou que os prognósticos dos economistas mudam o tempo todo. Ele reafirmou a expectativa de que o pico da inflação será abril – 11% em 12 meses -, e depois começaria a ceder. “Mas obviamente estamos em ambiente de alta incerteza”, ponderou Campos Neto, sem descartar possíveis choques, em especial decorrentes da crise no Leste Europeu.
A receita líquida da Hapvida somou R$ 2,5 bilhões no 4T21. O número representa aumento de 14,3% ante o mesmo trimestre de 2020.
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Segundo Pascoal, há espaço para expandir em regiões como o Cerrado, Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), Minas Gerais e sudoeste goiano.
Por fim, o professor explicou que à medida que se cria um mecanismo que barateia o preço do combustível na bomba, isso pode desestimular esses concorrentes a importarem o combustível. “Logo haveria um choque de oferta”.
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