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Em resposta à inflação, que já mostra arrefecimento, a decisão já era esperada pelo mercado. Segundo dados do CME Group, 85% dos economistas consultados colocavam como posssibilidade o aumento de 0,25 p.p. nos juros norte-americanos.

Nesse sentido, os envios a clientes do MAX, que subiram para 52 jatos em março, caíram para 17 no mês passado. Sendo assim, as entregas da fabricante norte-americana ficaram em no patamar mais baixo desde julho de 2022. Além disso, o volume também foi menor que os 35 aviões entregues em abril do ano passado.

“Não era aquilo que eu imaginava, que em brechós tinha peças muito antigas, rasgadas, não. Eu comecei a perceber que eu encontrava peça de qualidade, peças seminovas com preço bem acessível. Desde então, eu não visito mais as lojas que eu visitava antes, que eram lojas de departamento né, a maioria”.

Os mercados europeus, por sua vez, operam mistos nesta manhã, com os investidores também no aguardo do IPC norte-americano e como isso poderia afetar a política monetária do Federal Reserve, uma vez que o Banco Central Europeu (BCE) já sinalizou que deve continuar o ciclo de alta dos juros.

Em resposta à inflação, que já mostra arrefecimento, a decisão já era esperada pelo mercado. Segundo dados do CME Group, 85% dos economistas consultados colocavam como posssibilidade o aumento de 0,25 p.p. nos juros norte-americanos.

Fonte: CB InsightsOu seja, de nada adianta ter um produto incrível, se não houver usuários. Se pudéssemos resumir a falência de startups em uma equação que adaptei do meu professor da Technion, Rami Gazit, ficaria assim:

A Microsoftsoltou números com menor crescimento que os últimos anos, mas com lucratividade crescendo também. Além disso, a parceria da empresa com a OpenAI, criadora do ChatGPT, promete inovações para todo o pacote Microsoft, o que ajudou a animar o mercado em relação às suas ações nesse curto prazo.A Alphabet, dona do Google, conseguiu entregar crescimento de receitas, mas com menores lucros (queda de 8% na comparação anual). A empresa continua se atualizando desde o lançamento da pesquisa com tecnologia de IA da Microsoft. A receita publicitária caiu, embora não acentuadamente, e os custos mais baixos ajudaram os resultados a superarem as expectativas.A Metaapresentou o primeiro crescimento de receita (+3% na comparação anual) em 3 trimestres, algo que agradou o mercado. A empresa de mídia social lembrou que seus aplicativos ainda são populares, relatando mais de 3 bilhões de usuários ativos diários pela primeira vez em sua história. Não obstante, olhando à frente, o CEO Mark Zuckerberg ressaltou o compromisso da empresa com controle de custos e forneceu um guidance mais otimista para o próximo trimestre.E a Amazonentregou números melhores que o esperado pelo mercado, mas os comentários mais cautelosos sobre sua importante área de Cloud (AWS) – a qual viu o crescimento desacelerar para 16% de 37% há um ano atrás – gerou temores quanto ao futuro.Os resultados das big techs aconteceram – apesar de ainda termos Apple nessa semana – mas podemos dizer que o mercado “passou” por esse importante teste. Veja, no entanto, que o movimento feito pelo mercado só tem reforçado o que comentei na semana passada, quando chamei atenção para o fato da alta recente do S&P 500 estar muito concentrada em 7 empresas – clique para ver. O S&P500 acumula cerca de 8,8% de alta no ano. Veja que a contribuição para a alta do índice, por essas empresas, representa praticamente a alta total do índice esse ano.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta terça-feira (9), uma vez que os agentes do mercado estão preocupados com o impasse do teto da dívida norte-americana. O presidente Joe Biden se reunirá com líderes do Congresso para discutir sobre a questão.

O presidente da Petrobras disse ainda que a companhia irá “abrasileirar” os preços praticados no país.

Hoje, o automóvel mais em conta vendido hoje no Brasil é o Renault Kwid na versão Zen, que custa R$ 69 mil e é produzido em São José dos Pinhais (PR). Dessa forma, segundo o o ministro do Desenvolvimento e vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), representantes da montadora francesa se reuniram com o ministro, na semana passada.

Segundo Alexandre Vasconcelos, diretor LATAM do SDL, é de extrema importância a participação das companhias para que os diversos setores possam ter voz e a sua situação e especificidade sejam refletidas nos dados que darão origem a construção de um consenso.

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