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• 2024-08-24 13:14:13

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Modelo de privatização prevê a emissão de novas ações que devem ser vendidas no mercado sem a participação da estatal

O mundo lá fora

Novo dia para vencimento de opções

Em valores, a estimativa para o PIB do primeiro trimestre de 2021 foi de R$ 2,113 trilhões.

Os juros longos dos Treasuries passaram a subir depois de uma abertura em queda. Por causa do IGP-10 salgado, ganham importância os bastidores das reuniões trimestrais de diretores do Banco Central com economistas de São Paulo ao longo desta segunda-feira.

O setor aéreo passa pela pior crise de sua história com a pandemia da covid-19, mas o presidente da Itapemirim, Sidnei Piva, acredita que esse é exatamente o momento para o grupo estrear no mercado de aviação. O executivo afirma que o plano da nova empresa é cobrir todo o território nacional e voar para Europa e Estados Unidos a partir de 2023. A investida nos céus ocorre em meio à recuperação judicial do grupo.

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Ainda assim, de acordo com o documento, alguns participantes do encontro citaram riscos decorrentes de atividades de fundos de hedge alavancados.

Com a alta entre 10% e 18% em maio, os reajustes das usinas já chegam a 52% no ano no Brasil. Loureiro explicou que os aumentos da indústria são dados em função do custo, que tem aumentado com a alta nos preços da sucata e do minério de ferro.

Em entrevista à BM&C News, o tesoureiro do Mercado Bitcoin, Bruno Milanello, avaliou o cenário e explicou se é uma oportunidade ou risco para os investidores: “Eu vejo isso como uma das vantagens, uma característica bastante peculiar positiva para o mundo cripto”, ressaltou e acrescentou: “Isso também gera a possibilidade de negociar em vários lugares que podem ocorrer diferenças de preços”.

Até junho de 2022, a companhia espera receber 50 aeronaves da Airbus, sendo dez do modelo A319 e o restante, do A320. Elas não serão novas: a idade média da frota será de 5 a 6 anos. “Com o tempo, faremos um plano de renovação, à medida que a empresa for crescendo.”