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O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

Segundo o relatório, a carteira ModalMais foi puxada pela alta de 17,11% da Minerva (BEEF3). Já a da NuInveste foi beneficiada pela Triunfo (TPIS3), que fechou com 17,05%.

Confira a análise na íntegra:

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A Novonor não comentou. Apollo Capital e Braskem, que também tem a Petrobras como uma de suas principais acionistas, não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

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De acordo com Lira, não há ainda nenhum planejamento para revisar a lei das estatais e privatizar a empresa. Ele evitou dizer se o eventual projeto viria do Executivo ou do Congresso. “Estou dando a minha opinião.”

O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (5), pressionado pelas ações de bancos e Vale (VALE3).

Aqui no Brasil, a FGV (Fundação Getulio Vargas) informou que oÍndice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI)subiu 2,37% em março. Com este resultado, o índice acumula alta de 6,00% no ano e 15,57% em 12 meses.

No trimestre, a oferta da Azul cresceu 26,4%, informou a companhia em comunicado ao mercado.

Após um ano de resultados definidos pela disponibilidade de carros, dadas as limitações de produção decorrentes da falta de peças, o mercado começa agora a sentir sinais de enfraquecimento da demanda. Com aumentos expressivos não só nos preços, mas também das taxas de financiamento, a indústria já não vende com a mesma facilidade de antes os modelos que estão conseguindo produzir, o que resulta em aumento dos estoques.

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