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• 2024-07-09 11:03:26

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O BofA, segundo maior banco dos EUA em ativos, deve ser um dos maiores beneficiários desse movimento, dada sua grande carteira de empréstimos e depósitos, bem como enorme exposição a títulos hipotecários sensíveis aos juros, em comparação com seus pares de Wall Street.

Já o diesel S-10 teve uma alta de 0,24% neste ano até agora, para 5,689 reais por litro.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) abriu uma investigação para apurar “possível abuso de posição dominante, por parte da Petrobras, no mercado de combustíveis”, conforme a assessoria do órgão confirmou à Reuters nesta terça-feira.

“Lembramos que a Petrobras ainda detém 212,4 milhões de ações ordinárias da Braskem (aproximadamente R$ 11 bilhões). Uma participação que a empresa também pretende alienar”, segundo a avaliação dos analistas Andre Vidal, Victor Burke e Thales Carmo, da XP Investimentos, em relatório divulgado nesta segunda-feira, 17.

Com recuo de apenas 0,17% no valor do diesel comum e de 0,05% no S-10, o Norte continua liderando o ranking dos maiores preços, a 5,826 reais e 5,889 reais, respectivamente.

Com este resultado, o setor está 4,5% acima do nível pré-pandemia (fevereiro de 2020) e no mesmo patamar de dezembro de 2015.

Nesta segunda-feira (17), o Ibovespa fechou em queda, influenciado pela baixa liquidez devido à falta de assistência das bolsas norte-americanas que não abriram hoje devido ao feriado de de Martin Luther King.

Na análise por região, quase todas apresentaram tendência de alta ou estabilidade nos preços em relação a dezembro passado.

Desde 2015, a B3 também atua com derivativos de balcão, disponibilizando o registro de termo, swap e opção para proteção contra a flutuação do preço da energia, além de produtos customizados, para hedge de preço horário a geradores e consumidores.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

“Ainda que não tenha atingido o ‘guidance’, a Eztec entende que o volume de lançamentos realizados está adequado à situação econômica do país”, afirmou a companhia na prévia operacional do quarto trimestre.

Em nota, o Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil, Douglas Pina destacou que “2021 terminou com o diesel em estabilidade, mas 2022 já inicia com uma mudança de cenário e alertas de altas”.