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*Com BM&C Now, BDM e Reuters

Graminhani explicou que vale compra imediata no ativo neste patamar, com o objetivo na região dos R$ 54,20. 

Pesquisa da Reuters apontavam para uma leitura de -20,0 em junho.

No entanto, Cunha explicou que não pode estabelecer se Lula é culpado ou inocente, mas ressaltou que na sua visão, Lula foi efetivamente processado e julgado por um juiz incopentente e que o processo foi desvirtuado. “A prisão de Lula não deveria ter ocorrido, eu não tenho a menor dúvida”.

O senador citou também a falta de um estudo de impacto de médio prazo nas tarifas e questões relacionadas a Furnas, Itaipu e Eletronorte que ficaram sem solução.

De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta quinta-feira, o PIB brasileiro somou R$ 2,249 trilhões no primeiro trimestre deste ano, uma alta de 1% em relação ao trimestre anterior.

O mercado repercute a proposta do governo de acordo com governadores para reduzir a carga tributária dos combustíveis e tentar diminuir a pressão inflacionária no país.

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No Brasil, o principal indicador será o resultado do Produto Interno Bruto (PIB) do primeiro trimestre, com o mercado à espera de um crescimento de 1,8% na comparação anual, uma vez que o setor de serviços está mais forte no pós-pandemia.

“As decisões da União Europeia de eliminar parcialmente o petróleo e os produtos petrolíferos russos, bem como de proibir o seguro dos navios mercantes russos, são altamente prováveis de provocar novos aumentos de preços, desestabilizar os mercados de energia e perturbar as cadeias de abastecimento”, disse o Ministério das Relações Exteriores da Rússia em um comunicado.

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DIFÍCIL REVERSÃO

Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

“Temos que usar as mesmas regras de mercado. As que são contestáveis serão (contestadas), usando as regras do jogo. O Estado brasileiro como acionista, majoritário ou não, se mexerá. É um poder e uma prerrogativa do acionista agir.”

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As propostas em torno da tributação dos combustíveis num contexto de forte alta dos preços vinham ocupando o centro dos debates, mas até agora sem grandes repercussões negativas nos preços dos ativos.

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