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• 2024-07-18 03:59:57

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A Ser Educacional encerrou o terceiro trimestre de 2021 com lucro líquido ajustado de R$7,455 milhões, revertendo prejuízo de R$1,301 milhões apurado em igual intervalo do ano passado. Apesar disso, as ações da companhia sofrem quedas de 3,04%, nesta sexta-feira (12), às 13h15.

A Alemanha, com representatividade de 16,5%, importou 5,474 milhões de sacas (-8,2%) e ocupou o segundo lugar no ranking. Na sequência, vêm Itália, com a compra de 2,383 milhões de sacas (-7,7%); Bélgica, com 2,270 milhões (-22,6%); e Japão, com a aquisição de 2,074 milhões de sacas (+12,5%).

Governos regionais

Entre os indicadores, a Pesquisa Mensal se Serviços (PMS) apontou queda de 0,60% em setembro ante agosto, aquém do estimado. Natura (NTCO3), teve queda de 28,6% em seu lucro líquido no terceiro trimestre, lidera as perdas do índice, com recuo de 10% (R$ 36,02), seguida por Magazine Luiza. Os papéis da varejista (MGLU3) têm desvalorização de 9,16% (R$ 12,40), depois de queda de 89% no lucro líquido ajustado entre julho e setembro. Já Americanas S.A. lidera os ganhos, com valorização de 9,11% (R$ 38,56). A varejista teve alta de 568%no lucro líquido entre julho e setembro, na base anual. Grupo Soma (SOMA3) também registra valorização (+5,48% (R$ 16,19), após reverter prejuízo e ter lucro líquido de R$ 88,3 milhões no 3° trimestre.

O açúcar branco para dezembro fechou em alta de 4,40 dólares, ou 0,8%, a 527,20 dólares a tonelada.

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Segundo a Casa Branca, o presidente levantou preocupações sobre as práticas da República Popular da China em Xinjiang, Tibete e Hong Kong, bem como sobre os direitos humanos em geral.

A sinistralidade somou R$ 1,9 bilhão, elevação de 33,9%. De acordo com a empresa, o aumento é reflexo da elevação no componente PSL.

Para mitigar os efeitos, a companhia afirma que deve recuperar valores de antigos sócios, responsáveis pelos processos, bem como usar seus cerca de R$ 9 bilhões em créditos fiscais para amortecer os impactos.

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A Embraer acrescentou que, durante a pandemia, o E175 tem sido uma ferramenta vital para muitas companhias aéreas regionais, pois estão perfeitamente adaptadas à reconstrução da malha aérea, melhorando frequências e adicionando eficientemente capacidade para atender à demanda que vem se recuperando gradualmente.