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• ZY7PRnOSHu
• 2024-09-09 13:44:01

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GPA (PCAR3)

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O fim da bandeira foi acertado em um acordo com o Assaí, grupo de atacarejo do francês Casino, que também é controlador do GPA, segundo fato relevante.

“Há muitas peças móveis globalmente e dentro dos Estados Unidos que devem criar alguma volatilidade e oportunidade em 2022”, disse Lisa Hornby, chefe de Renda Fixa Multissetorial para os Estados Unidos da gestora de ativos Schroders, ao Reuters Global Markets Forum, acrescentando que a “estagflação” está crescendo como um risco potencial.

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“Não importa muito a razão, se a gente identificar um mercado de câmbio com funcionamento não adequado, mau funcionamento, a gente tem que atuar, está no nosso mandato”, ressaltou o diretor. Ele disse ainda haver expectativa de que o câmbio reaja ao ajuste “muito rápido” que o BC vem fazendo na taxa Sellic.

Os papéis da Even (EVEN3) recuam 2,02% (R$ 7,76), depois de a construtora ter divulgado na quarta-feira (14), após o fechamento do mercado, sua prévia operacional.

O subíndice do setor financeiro recuou 0,97%, o de consumo teve queda de 0,85% e o setor imobiliário caiu 3,88%, enquanto o subíndice de saúde recuou 2,27%.

Além disso, o Grupo pretende comprar também o prédio do hospital, que possui cerca de 6,6 mil metros, por R$ 200 milhões. No momento, o hospital Viventi faz o aluguel desse espaço.

Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisiti, do Itaú, triplica base em 2021 e atinge 10 milhões de clientesA empresa disse ter registrado ainda receita de US$ 22,8 bilhões nos três meses encerrados em setembro, um avanço de cerca de US$ 2,5 bilhões em relação ao mesmo intervalo do ano passado. Esse resultado também superou a projeção do mercado, de US$ 22,68 bilhões.

No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

A redução nas cotas de importação segue o maior escrutínio do governo do setor de refino neste ano sobre o comércio de cotas de importação de petróleo e evasão fiscal, enquanto Pequim buscava conter o processamento ineficiente de combustível e reduzir as emissões.