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AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.
Nesse sentido, o analista afirmou que a correção de janeiro foi bem mais forte, em que sinalizou uma reversão de tendência para alta no curto prazo, mas que já se esgotou.
“Se o primeiro teste for exitoso, com o poço vertical, vamos fazer um horizontal e depois no desenvolvimento você começa a perfurar uma grande quantidade de poços de uma forma quase de uma fábrica”, disse Cançado.
Já a receita líquida ficou em R$ 38,6 milhões, aumento de 6,3% ante o quarto trimestre de 2020.
O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em alta de 0,01%, a 465,34 pontos.
O Departamento de Trabalho informou que os EUA criaram 467 mil empregos em janeiro.
Assim como o J.P.Morgan, o Goldman também destacou cenário de um início mais cedo dos cortes de juros dada a chance de aperto mais agressivo agora.
“O resultado no fechamento pode trazer muita volatilidade para a abertura de amanhã. Eu ficaria de olho em uma correção na faixa dos R$22,15 e R$22,14 e, dependendo do padrão gráfico, até dá para fazer uma compra”, pontuou.
O assessor de investimentos Guilherme Ammirabile traz uma importante reflexão: “Antes de contrair uma dívida, é preciso saber se você realmente precisa comprar o que está comprando. Será que se esperar mais alguns meses, juntando um valor um pouco maior, a parcela não cairá? Outro ponto é: Você consegue pagar confortavelmente essa prestação? Além disso, saiba o prazo e os juros dessa operação financeira. Assim você terá mais noção do quanto de juros estará pagando ao banco”.
Segundo a IHS e a Caixin, o desempenho do índice composto, no nível mais baixo em cinco meses, reflete um crescimento apenas parcial da atividade. O patamar modesto de expansão em serviços ajudou a compensar o nível contracionista da indústria (49,1).
A margem financeira gerencial da instituição foi de R$ 1,748 bilhão entre o mês de outubro e dezembro de 2021, uma alta de 10% ante 2020.
Brasil: Produção e venda de veículos de janeiro (10h)
Às 10h34, o principal índice da B3 registrava baixa de 0,87% aos 111.081 pontos.
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