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“A Minerva encerra o primeiro semestre de 2022 entregando um sólido conjunto de resultados operacionais e financeiros, que corroboram com a consistência e disciplina da nossa estratégia de negócios e consolida a Companhia como um dos principais players no mercado global de proteína bovina”, afirma a empresa.
Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 3,15 e na máxima, o preço foi de R$ 3,33.
No Brasil, a temporada de balanços movimenta o mercado, com uma enxurrada de companhias divulgando seus resultados trimestrais, entre elas Oi (OIBR3), Via (VIIA3) e Magazine Luiza (MGLU3), após o fechamento do pregão.
Segundo o BC, o Comitê de Política Monetária (Copom) vai “avaliar a necessidade” do aumento. O comunicado destacou também que o foco está para o primeiro trimestre em 2024, ao diminuir a projeção do IPCA neste ano, mas ter subido para 2023.
Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 0,62 e na máxima, o preço foi de R$ 0,70.
Já os ativos totais subiram 10,9% na comparação anual, para R$ 2,2 trilhões.
Com isso, o setor se encontra 7,5% acima do nível de fevereiro de 2020 (pré-pandemia) e 3,2% abaixo de novembro de 2014 (ponto mais alto da série). Os dados são da Pesquisa Mensal de Serviços (PMS), divulgada hoje (11) pelo IBGE.
O Itaú também elevou o guidance para crescimento da carteira de crédito da faixa de 9% a 12% para a faixa entre 15,5% e 17,5%.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 1,12%, a 4.109 pontos.
O mês de julho representou uma melhora no mercado de capitais, visto que, em junho, o Ibovespa e todas as carteiras recomendadas tiveram desempenho negativo.
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Além do resultado, o Itaú aprovou o pagamento de juros sobre o capital próprio, no valor deR$ 0,306500por ação, com retenção de 15% de imposto de renda na fonte, resultando em juros líquidos deR$ 0,260525por ação. O provento será pago no dia 30 de agosto deste ano.
As exportações da China cresceram acima do esperado em julho, oferecendo um impulso encorajador à economia, que luta para se recuperar de uma queda induzida pela Covid-19, mas o enfraquecimento da demanda global pode começar a prejudicar os embarques nos próximos meses.
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