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Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).

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O BC informou na semana passada que começará a realizar, às segundas e quartas-feiras, leilões de swap cambial tradicional com o objetivo de manter o funcionamento regular do mercado de câmbio, de olho na demanda por moeda relacionada ao desmonte pelos bancos de uma proteção cambial adicional no final do ano, começando com oferta de 14 mil contratos neste pregão.

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Embora a maioria dos economistas concorde que as altas leituras de inflação dos últimos meses são temporárias, há um debate sobre o quanto dessas pressões pontuais nos preços podem se traduzir em inflação permanente por meio dos efeitos de segunda ordem.

Em geral, as importações de gás devem atingir 1 milhão de toneladas até o final do mês, quase 20% acima do recorde de julho, estimou Kpler.

Está claro que houve “progresso substancial” em direção à meta do Fed para a inflação e também “progresso muito bom” rumo ao pleno emprego, disse Williams em comentários preparados para um evento virtual organizado pelo Clube Econômico de Nova York.

Analistas da GF Futures, no entanto, disseram que os ganhos nos preços dos ingredientes da siderurgia foram uma recuperação das perdas anteriores, mas não são sustentáveis, já que a demanda nas usinas continuou a diminuir.

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O avanço ocorreu apesar das chuvas ainda irregulares, temperaturas altas e baixa umidade no solo, com plantio restrito a áreas que receberam maiores volumes na primeira quinzena de setembro e que contam com boa cobertura de solo.

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