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A construtora Azevedo & Travassos anunciou na última terça-feira (14) que foi concluída compra da Heftos, empresa especializada em prestação de serviços para o setor petrolífero. Foi efetuado o pagamento de R$ 80 milhões e ainda serão pagos R$ 20 milhões até 15 de fevereiro de 2022.
Em novembro, os gastos com transportes e habitação deram a maior contribuição para a inflação percebida por todos os segmentos de renda familiar. Em transportes, houve reajustes na gasolina (7,4%), etanol (10,5%), tarifas de ônibus interestadual (1,6%), transportes por aplicativo (6,8%), automóveis novos (2,4%) e automóveis usados (2,4%).
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,67%, a 8.378,50 pontos.
Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,70%, a 7.327,10 pontos.
Às 12h52, o Ibovespa caía 0,49%, a 106.238 pontos.
Até o momento da publicação desta nota, o acesso aos dados ainda não retornou à população. Uma fonte do Ministério da Saúde ouvida pela BM&C News disse que o sistema está “totalmente inoperante”.
Segundo a companhia, o reajuste aplicado em 2021 foi de 6,2%, quase 40% menor que a média dos planos comercializados para pequenas e médias empresas no Brasil, de 9,91%.
Se as projeções se confirmarem, a safra teria aumento de cerca de 5% na comparação com 2021, quando a colheita foi recorde. Já a exportação do grão teria aumento de 9% em volume, e o processamento cresceria 3%, principalmente com foco na maior demanda por farelo de soja pelos mercados interno e externo.
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Além do volume de soja, a Abiove também revisou para cima o total de óleo a ser exportado em 2022, para 1,65 milhão de toneladas, versus 900 mil toneladas na previsão anterior. No caso dos embarques externos de farelo, o ajuste foi menor, para 17,8 milhões de toneladas.
Caso as tentativas de alteração no texto sejam rejeitadas, e como o texto-base aprovado não foi alterado em relação ao que veio do Senado, a medida irá à sanção presidencial.
De janeiro a dezembro, a estimativa é de embarques de 21,14 milhões de toneladas do cereal, ante 33,4 milhões em 2020.
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