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• ZPodivaUzr
• 2024-09-19 11:46:38

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No entanto, a reforma tributária, por tratar também de interesses políticos e sobre o funcionalismo público, pode ser dificultada pela pandemia da Covid-19 e pelo calendário eleitoral do ano que vem.

Após a operação, 100% das operações das duas empresas passarão a ser desenvolvidas pela B2W, e a proposta é que a empresa passe a se chamar Americanas S.A.

 A Via Varejo (VVAR3) anunciou que mudou sua marca e agora passará a se chamar somente Via, com o intuito de ir além do varejo, o que se traduziu em mudanças no logo, cores e num novo posicionamento “que reforça a estratégia da empresa se ser conhecida como a melhor Via de compras”, disse a empresa em comunicado.

O mercado norte-americano sofreu um baque na última quinta-feira (22), após o presidente Joe Biden anunciar que pretende aumentar os impostos sobre ganhos dos mais ricos para financiar a educação infantil nos Estados Unidos.

No segmento de aços planos, foi registrado no ano o retorno do funcionamento do alto-forno 2, na unidade de Tubarão, após uma bem-sucedida reforma. Além disso, a planta deu continuidade às obras de construção da quarta bateria de coque, com investimento da ordem de R$ 523 milhões e previsão de start up em 2022.

Expectativa sobre discurso de Biden

O dólar opera em queda de 0,85%, ficando em R$ 5,450, por otimismo de reformas e aguardando a instalação da CPI da Covid-19. Já o S&P 500 está em alta de 0,2% e o Nasdaq em alta de 0,60%.

Tensão por balanço do Federal Reserve

“Já estamos olhando para o futuro. A Via de hoje não é a mesma de ontem e também não será a Via de amanhã. Vamos buscar inovação o tempo todo. Esses movimentos pelos quais estamos passando na companhia reforçam todo esse comprometimento e trabalho”, disse o CEO da Via, Roberto Fulcherberguer.

Confira alguns do principais destaques do dia:

Outra notícia importante foi que a divulgação dos resultados trimestrais da Vale. A mineradora obteve um lucro de R$ 30,5 bilhões, uma alta de 2.200% em comparação a 2020.

A estatal destaca que seus preços têm “influência limitada” sobre o que é pago pelos consumidores finais nos postos de abastecimento. “Até chegar ao consumidor são acrescidos tributos federais e estaduais, custos para aquisição e mistura obrigatória de biodiesel, além das margens brutas das companhias distribuidoras e dos postos revendedores de combustíveis.”