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MRV (MRVE3)
O estudante brasileiro que mora na Rússia há três anos, Igor Farizato, contou as principais dificuldades que a população vem sofrendo com o período de guerra na Ucrânia. Como estrangeiro, ele destacou que a sanção que mais o prejudicou foi a desconexão do swift.
O Ibovespa fechou o pregão desta quinta-feira em alta. O principal índice da B3 reagiu positivamente ao impulso de empresas ligadas a commodities. O salto no preço do minério de ferro também ajudou o avanço do mercado nesta quinta.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também registram valorização de 1,03% e 1,60%, respectivamente.
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As esperanças de avanço nas negociações de paz no leste europeu deram o tom da semana, o que abriu espaço para nova queda do dólar – no Brasil, a moeda perdeu 0,73%, aprofundando a queda em março para 2,70%. Em 2022, a moeda cede 9,98%.
A receita líquida somou 1,32 bilhão de reais, avanço de 25% na mesma comparação. A expectativa média do mercado era faturamento de 1,28 bilhão de reais, segundo a Refinitiv.
Segundo Durov, o STF tentou entrar em contato com o Telegram por um “antigo endereço geral de email”, o que levou à falta de resposta. A solicitação agora teria sido respondida, segundo ele.
A receita líquida do trimestre avançou cerca de 12% no comparativo anual, para 1,9 bilhão de reais.
“A companhia estima um período prolongado de margem bruta comprimida nos produtos do Casa Verde e Amarela”, afirmou.
“Juntos, os campos chegavam a consumir cerca de 80 mil litros de diesel por dia. Com o aproveitamento do gás produzido no campo, que antes não era aproveitado, a expectativa é suprir 80% dessa demanda, com grandes benefícios ambientais e financeiros”, informou o diretor de Operações da PetroRio, Francilmar Fernandes.
O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), determinou que o Telegram seja bloqueado no Brasil. O pedido foi feito pela Polícia Federal, após a plataforma não atender a decisões judiciais para bloqueio de perfis que foram acusados de disseminar informações falsas.
– bloqueio do canal Claudio Lessa com o fornecimento de seus dados cadastrais ao STF e a integral preservação de seu conteúdo.
Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.
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