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As enormes compras de ativos do Federal Reserve ajudaram a estabilizar os mercados no início da pandemia, mas “logo” será hora de começar a reduzi-las, disse o presidente do Fed da Filadélfia, Patrick Harker, nesta quarta-feira.
O nome do preferencial bider do pacote de desinvestimento dos campos de Albacora e Albacora Leste, na Bacia de Campos, deverá ser divulgado pela Petrobras até o final da próxima semana. A informação foi divulgada pelo site PetróleoHoje.
Por trás de tudo isso paira a ameaça de o governo federal atingir o teto da dívida por volta de 18 de outubro, um evento que poderia causar um calote histórico com consequências econômicas duradouras e implicações para os mercados financeiros.
A medida vem em momento em que o Brasil enfrenta uma crescente inflação, impulsionada pelos altos preços de energia e alimentos.
A avaliação do BC é que é importante atuar porque haverá um fluxo “bastante grande” com concentração na virada do ano, frisou o presidente da autarquia.
Em agosto de 2021, a dívida bruta do governo geral (DBGG) – que contabiliza apenas os passivos dos governos federal, estaduais e municipais – chegou a R$ 6,849 trilhões ou 82,7% do PIB, contra 83,1% (R$ 6,797 trilhões) no mês anterior. Assim como o resultado nominal, a dívida bruta é usada para traçar comparações internacionais.
Um salto de 4,4% nas ações da Boeing também dava suporte ao Dow e ao S&P 500.
Aprimoramento e SimplificaçãoAo fim da reunião da semana passada, o CNJ divulgou uma nota em que se limitou a informar que as conversas dos últimos dias 22 e 23 tiveram o “objetivo de dar prosseguimento às negociações de repactuação”, visando ao “aprimoramento dos programas” e a “simplificação de sua execução”.
O vergalhão na Bolsa de Futuros de Xangai subiu 1,2%, enquanto a bobina laminada a quente subiu 0,4%. O aço inoxidável caiu 2,4%.
Embora os preços mais altos das commodities agrícolas estejam por trás do salto, analistas do JPMorgan também atribuem a inflação dos preços dos alimentos a pressões relacionadas à pandemia, como interrupções de logística e custos de transporte.
O problema é que os bancos centrais, a principal autoridade para controlar os preços, não têm influência sobre interrupções no fornecimento de curto prazo. Portanto, provavelmente serão espectadores, esperando que as anomalias econômicas se corrijam sem danos duradouros.
A Azul anunciou que fez encomenda de até 10 aviões turboélice Cessna Gran Caravan EX, da norte-americana Textron, para uso por sua subsidiária de aviação subregional, Azul Conecta.
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