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Além disso, o ministério disse que a redução do preço do diesel permitiria queda dos preços de fretes e, assim, de todos os produtos que são transportados no modal rodoviário.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fecha em queda de -1,12%, cotado a 100.774,57 pontos.
Para explicar as baixas, Heloísa destacou durante participação na programação da BM&C New: “Eles tiveram uma despesa mais alta e o resultado apanhou, nisso a empresa não soube ser clara e vocal”.
Ele ainda disse que mesmo com o cancelamento de festas públicas em algumas cidades, isso pode acabar sendo positivo para as vendas de alimentos, já que mais pessoas passariam a se reunir em casas.
O Brent caía mais de 1 dólar diante da decisão, sendo negociado abaixo de 70 dólares o barril, patamar bem inferior às máximas de três anos registradas em outubro, acima de 86 dólares.
Dados da semana passada mostraram que, nos 12 meses até novembro, o IPCA-15, considerado prévia da inflação brasileira, acumulou alta de 10,73%, ficando bem acima do teto da meta oficial de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
A companhia afirmou em fato relevante ao mercado que do total previsto para ser investido em 2022, 5 bilhões de reais serão destinados à manutenção, 1 bilhão a mais que o orçado para este ano.
A Opep e seus aliados concordaram nesta quinta-feira em manter sua política atual de aumento mensal da produção de petróleo, apesar dos temores de que uma liberação das reservas dos EUA e a nova variante do coronavírus poderiam levariam a uma nova derrocada do preço do petróleo.
O índice pan-europeu STOXX 600 caiu 1,2%, devolvendo mais de metade dos ganhos do dia anterior, quando a recuperação em setores expostos à pandemia levou à melhor sessão do índice em quase seis meses.
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Entre as ações com as maiores quedas, estão: Americanas (AMER3: -3,53% – R$ 27,29); Grupo Soma (SOMA3: -2,40% – R$12,62); e Banco Inter (BIDI11 -2,27% – R$ 32,68).
“Com sorte, não é algo que irá atrasar o crescimento econômico significativamente”, disse Yellen, acrescentando: “Há muita incerteza, mas isso pode causar problemas significativos. Ainda estamos avaliando isso.”
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A empresa planeja lançar um carro elétrico em 2023 e está planejando estabelecer uma fabricação local de células de bateria, mas tem sido criticada por atrasos nas entregas de scooters. Aggarwal disse que esses atrasos foram causados pela escassez global de semicondutores e que as primeiras entregas estavam programadas para 15 de dezembro.
“As taxas de inadimplência de empresas e consumidores provavelmente permanecerão baixas e as condições de financiamento permanecerão acomodatícias, já que esperamos que os bancos centrais restrinjam a política gradualmente”, disse Michael Rohr, vice-presidente sênior da Moody’s e autor do relatório.
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