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Segundo Goldenstein, o mercado vem subindo ao longo dos últimos dias com uma combinação de fatores que tem levado à alta dos juros futuros. Entre esses fatores estão a surpresa negativa com a inflação corrente mais alta, aumento dos núcleos e dos preços de serviços. Entrou mais fortemente no radar e nos preços o impacto do aumento do receio com o quadro fiscal e deterioração do quadro político-institucional.

O movimento da Tesla é semelhante ao de empresas rivais em Detroit, que disseram na semana passada que estavam restabelecendo a obrigatoriedade do uso de máscaras para os trabalhadores em todas as fábricas, escritórios e armazéns.

Alvaro disse, ainda, que o Brasil precisa de planejamento, pois tudo que estamos vendo hoje parece que foi feito de última hora.

A margem EBITDA também protagonizou boa alta em relação ao segundo trimestre de 2020, saltou de 42,5% para 84,5%.

Bolsa de Iniciação Científica Júnior: concedido a estudantes que pertençam a famílias beneficiadas pelo programa que se destacarem em competições acadêmicas e científicas de abrangência nacional e vinculadas a temas da educação básica.

BRF (BRFS3)

Para o semestre, a receita líquida ficou em R$ 249,7 milhões, variação positiva de 120,8% em comparação ao mesmo período do ano passado. O lucro líquido, por sua vez, foi de R$ 9,5 milhões, aumento de 168,9% em relação ao primeiro semestre de 2020.

No cenário político, um tema levantado na entrevista foi a PEC dos Precatórios. O governo federal e o Ministério da Economia querem adiar o pagamento de dívidas para conseguir espaço no orçamento e ampliar o Bolsa Família. Na análise de Decat, adiar o pagamento para a frente não vai contribuir para o problema e, além disso, há ainda os riscos de estourar o teto de gastos. 

Nos Estados Unidos, as bolsas também oscilam com a queda no preço das commodities e a desaceleração da China. Além disso, está no radar mais uma vez a variante delta da Covid-19, que continua a trazer receios de uma volta à normalidade econômica mais rápida.

Alvaro disse, ainda, que o Brasil precisa de planejamento, pois tudo que estamos vendo hoje parece que foi feito de última hora.

Ela se referia ao tempo em que o governo controlava a inflação represando altas dos combustíveis da Petrobras, o que resultou em prejuízos bilionários para a empresa.

Os automóveis e veículos comerciais leves registram queda de 4,5% nas vendas de julho sobre o mesmo mês do ano passado, com 138,6 mil unidades licenciadas. No período de janeiro a julho, entretanto, o segmento tem alta de 27,6%, com o emplacamento de 1,04 milhão de automóveis e veículos comerciais leves.

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