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O Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado registrou R$ 789,5 milhões, crescimento de 2,8% ante o quarto trimestre de 2020.
Às 12h40, o Ibovespa caía 0,92%, cotado a 112.192 pontos.
Confira a análise na íntegra:
“O Ibram observa que houve queda no preço do minério de ferro entre junho e novembro de 2021, mas, mesmo assim, a média foi 47,5% maior do que a de 2020. Observa-se elevações em todas as commodities, como cobre (52%) e alumínio (45%)”, afirmou em material publicado à imprensa.
Cielo (CIEL3)
Confira a análise completa:
Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,57%, a 15.368,47 pontos.
No programa The Trade, o CEO da Team Bullbear,Fabrício Stagliano, comentou sobre o gráfico de ações de Méliuz (CASH3). O especialista destacou que, em termos de pontos, vale o risco em realizar novas entradas no papel.
PICO. Para o economista-chefe da Suno Research, Gustavo Sung, o ciclo de alta da Selic deve atingir o pico entre março e maio, em torno de 11,75% e 12,75%. “O Banco Central elevou muito os juros no ano passado, de 2% para 9,25% em um ano. Como os efeitos da política monetária levam em torno de 6 a 9 meses (para surtir efeito na inflação), vamos ver todo o impacto do aumento de juros sobre a atividade neste ano”, diz Sung.
A Tesla realizará uma atualização de software que desativa a funcionalidade “rolling stop”, disse a NHTSA. A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Por outro lado, houve desaceleração dos itens Alimentação (de 1,23% em dezembro para 1,19% em janeiro), Despesas Pessoais (de 0,69% para -0,71%) e Vestuário (de 0,76% para 0,49%).
A Alphabet, dona do Google, ficou perto de se juntar a Apple e Microsoft no clube de empresas com valor de mercado de 2 trilhões de dólares, após suas dispararem nesta quarta-feira, na sequência de outro trimestre animador.
Do início de janeiro até o meio do mês, as solicitações aumentaram em meio a um surto de infecções por coronavírus, impulsionado pela variante Ômicron. A atividade empresarial, especialmente no setor de serviços, foi impactada pela última onda.
Em 2021, a Volvo vendeu 21,8 mil caminhões no Brasil, alta de 45,7% sobre o ano anterior. O desempenho ocorreu em meio a um crescimento do mercado da ordem de 43,5%, a 128,7 mil veículos.
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