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Neste sentido, com a reabertura, o maior beneficiado será o Brasil, uma vez que a China é o maior parceiro comercial do país.

Enquanto nos Estados Unidos os Fed boys já voltam a admitir como possível uma alta maior do juro, de 75 pontos-base, novos dados da inflação americana são esperados para esta semana, o CPI e o PPI.

A Vale confirmou que assinou um contrato de longo prazo com a Tesla (TSLA34), para o fornecimento de níquel Classe 1 nos Estados Unidos a partir de suas operações no Canadá.

A Petrobras registrou um lucro líquido de R$ 44,561 bilhões no 1T22, resultado que significa uma alta de 3.718%, frente os R$ 1,167 bilhão registrados no 1T21, um ano antes.

O presidente da República afirmou na noite anterior, enquanto a Petrobras divulgava um ganho líquido de 44,56 bilhões de reais referente ao primeiro trimestre, que o lucro da estatal é “absurdo” e “um estupro”, e fez um apelo para que não haja novos aumentos nos preços dos combustíveis, sob o risco de o Brasil quebrar.

No entanto, o mercado de Taiwan resistiu o vermelho e fechou em alta. O Taiex encerrou o dia em alta de +0,41% a 16.565 pontos.

Apesar disso, Santos mencionou que espera encerrar o ano com Ebitda da Renner “muito próximo” do nível de 2019.

Além disso, no lado corporativo, a temporada de balanços é agitada. Hoje, as companhias que divulgarão seus resultado são CSN (CSNA3), CSN Mineração (CMIN3), BRF (BRFS3), GPA (PCAR3), PetroRio (PRIO3), Suzano (SUZB3), entre muitas outras.

Confira os destaques desta quarta-feira:

Na noite de segunda-feira (2), o Nubank (NUBR33) divulgou a possibilidade do fim do lock-up, isto é, a restrição para a negociação de todas as ações, inclusive os recibos (BDRs) na B3.

O índice Xangai fechou em alta de +0,09% e o Shenzhen avançou 0,35%. Em outras partes da Ásia, no entanto, o dia foi mais negativo com queda de -2,53% do Nikkei, em Tóquio, e -1,27% do Kospi, em Seul. Em Taiwan, o Taiex registrou queda de -2,19%.

Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

Contudo, a estatística do sindicato aponta um alto índice de indeferimentos, de ao menos 300 mil benefícios negados nos últimos três meses.

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