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Às 13h31, o Ibovespa caía 2,78%, a 103.571 pontos.
A Alemanha concordou nesta quinta-feira com novas restrições contra a Covid-19 que foca aqueles que não estão vacinados, e os Estados Unidos apertaram as restrições de viagens. Ao mesmo tempo, a secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, disse que a variante Ômicron mostrou que a pandemia pode permanecer “por algum tempo”.
O BTG Pactual divulgou sua carteira recomendada para o mês de dezembro com algumas alterações. Quatro papéis entraram na carteira deste mês: B3 (B3SA3), Suzano (SUZB3), Localiza (RENT3) e CPFL (CPFE3).
“É certamente verdade que o Plano de Resgate Americano colocou dinheiro no bolso das pessoas… e contribuiu para uma forte demanda na economia dos EUA, mas se você olhar a quantidade de inflação que temos e suas causas, isso é no máximo um pequeno contribuidor”, disse ela.
O analista destacou a sua aposta positiva para o Ibovespa para sair da faixa dos 100.000 pontos. “Eu tenho uma expectativa que possamos chegar nos 111.400 pontos podendo ir até 113.500”, disse Almeida, mostrando o movimento no gráfico que seria necessário para isso ocorrer.
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Outro ponto que Lima chama a atenção é o fato de a empresa voltar ao mercado de capitais em um momento complicado, com uma possível quarta onda com a variante Ômicron, e também em meio a uma mudança de hábitos dos consumidores mais jovens.
A participação de frango no consumo de proteínas no Brasil aumentou para 43%, enquanto em carne suína subiu para 15%, a de ovos subiu para 19%, e a bovina caiu pra 23%, segundo dados oficiais citados pela BRF.
Os futuros do petróleo da marca de referência têm estado sob pressão por semanas diante de fatores que vão desde a nova variante do coronavírus e a decisão dos EUA de liberar barris de petróleo de reservas de emergência em conjunto com outros países.
As famílias beneficiadasterão direito, a cada bimestre, a um valor equivalente a 50% da média do preço nacional de referência do botijão de 13 quilogramas (kg) dos últimos seis meses. O preço de referência será estabelecido pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
Além disso, o ministério disse que a redução do preço do diesel permitiria queda dos preços de fretes e, assim, de todos os produtos que são transportados no modal rodoviário.
A proposta, que altera o prazo de correção do teto de gastos pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), abriria espaço nas contas públicas para o ano que vem, mas é amplamente vista como prejudicial à credibilidade fiscal do país, já que modificaria a principal âncora para os gastos do governo.
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