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Segundo o ministro, que acompanhou o presidente Jair Bolsonaro em visita à Câmara dos Deputados para entrega da proposta, o novo programa entrará em vigor em novembro e o número de beneficiários deve passar dos atuais 14,6 milhões para 16 milhões.

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Esse ritmo de vendas mais lento também acontece com os negócios antecipados para a nova temporada (2021/22).

O Índice Nacional de Custo de Construção (INCC) registrou em julho alta de 0,85%, de avanço de 2,16% em junho.

A expansão de negócios fora do eixo Rio-São Paulo na Bolsa também deve ganhar um impulso “tech”, afirma o responsável global pelo banco de investimento do Itaú BBA, Roderick Greenless. “Há muitos polos de tecnologia no Brasil, como em Recife, Belo Horizonte e Florianópolis.”

A posição dos Estados Unidos a respeito do 5G é um dos poucos pontos em que a política da Casa Branca não foi alterada na mudança de governo de Donald Trump para Joe Biden. Os americanos continuam a pressionar o Brasil para que não permita mais a participação da chinesa Huawei no mercado nacional, embora ela esteja presente no País há 23 anos. A justificativa dos americanos é de que a participação da chinesa representa riscos à segurança nacional.

Esse valor vai representar por volta de 6,4 vezes do Ebtida (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização ou LAJIDA) referente aos últimos 12 meses concluídos em maio, de acordo com a companhia. O pagamento da negociação será feito por meio de R$ 53 milhões em dinheiro, no dia do fechamento da operação. Além disso, o equivalente a R$ 20 milhões será por meio de entrega de ações da empresa.

O terrível alerta de um painel das Nações Unidas sobre as mudanças climáticas aumentou o clima sombrio depois que incêndios na Grécia arrasaram casas e florestas e partes da Europa sofreram enchentes mortais no mês passado.

A visita do conselheiro de Segurança Nacional dos Estados Unidos, Jake Sullivan, ao Brasil deflagrou um novo capítulo da queda de braço entre os americanos e a China em torno do leilão da tecnologia 5G no País.

No acumulado do ano de 2021, até o mês de julho, as vendas dos veículos financiados somaram 3,4 milhões unidades, entre novas e usadas, o que representa crescimento de 23,3% em relação ao ano de 2020 e equivale a 648 mil unidades a mais.

Esse ritmo de vendas mais lento também acontece com os negócios antecipados para a nova temporada (2021/22).

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