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• 2024-09-02 12:46:11

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Foto: Divulgação/CVCAs ações da CVC Brasil (CVCB3) disparam na tarde desta segunda-feira (13), impulsionado pelo setor de aviação positivo, recuperando a demanda em partes do mundo. Às 15h40, o ticker CVCB3 registrava forte alta de 7,14%, a R$ 21,77. Na máxima do dia, o papel chegou a operar em R$ 22,22.

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“Para evitar que isso impacte negativamente a nossa balança comercial, é preciso mudar esse discurso em questão. (…) Quem olha do ponto de vista do mercado, sabe que existem oportunidades para que o Brasil se torne um agronegócio ainda mais competitivo em relação à agenda internacional. É preciso mudar o prisma do risco e revertar para uma oportunidade de negócio”, conclui.

O Ibovespa opera em alta, nesta segunda-feira (13), apoiado pelo cenário positivo no exterior, enquanto agentes financeiros continuam atentos também à situação político-institucional no Brasil.

A carteira recomendada da Guide em agosto ficou negativa em 2,1%, mas superior ao Ibovespa, que finalizou o mês em queda de 2,8%. No período entre janeiro e agosto, as indicações geraram desvalorização de 1,6%, enquanto o índice teve queda de 0,5%.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve queda de 0,44%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,33%.

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Na avaliação dos analistas Thiago Lofiego e Isabella Vasconcelos, do banco Bradesco BBI, o negócio pode ser afetado por questões concorrenciais. Segundo eles, remédios antitruste não podem ser descartados para a aprovação da compra da LafargeHolcim pela CSN Cimentos.

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Nesse contexto, ele ressaltou que a Osklen é uma marca que faz parte da estratégia de ‘power house’, por ser pioneira em sustentabilidade, com design de produto e um “valor incrível”, entre outros elementos.

Entre as ações com as maiores altas, estão: Meliuz (CASH3: +8,41% – R$ 5,93); Minerva (BEEF3: +6,10% – R$ 9,05); e BRF (BRFS3: +3,03% – R$ 24,14).

“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.