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Para que o direito de retirada seja exercido, os investidores não devem ter comparecido à assembleia que aprovou a incorporação, se abstido de votar ou não ter votado de forma favorável à aquisição.
O Banco Inter deu início à sua entrada nos EUA ao anunciar a aquisição de 100% do capital social da fintech Usend (Pronto Money Transfer), que atua no mercado de câmbio e de serviços financeiros, oferecendo, dentre outras, solução digital Global Account para realização de remessas de dinheiro entre países. O banco não informou o valor da aquisição.
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O BNDES ressaltou que as ações de firmas “em processos de recuperação ou falência ou outras situações inoperantes” foram “incorporadas” ao balanço da BNDESPar, a empresa de participações do banco, “sem nenhum custo para sua aquisição”.
“Com base nas expectativas do setor, este ritmo de crescimento deve continuar e estamos preparados para atender aos integradores com soluções financeiras que melhorem suas conversões de vendas”, disse a diretora-executiva do MFS, Carolina Reis.
Veículo elétrico da Rivian. 25/1/2020. REUTERS/Nathan FrandinoA empresa de veículos elétricos financiada pela Amazon, Rivian, está buscando uma avaliação de 70 a 80 bilhões de dólares em sua oferta inicial de ações (IPO), disse uma fonte com conhecimento do assunto à Reuters nesta sexta-feira.
Em março, a CNI enviou uma carta ao ministro da Economia, Paulo Guedes, pedindo a renovação dos dois programas, mas só o da Receita Federal foi prorrogado até agora. O governo chegou a sinalizar que fará a renovação, mas isso ainda não foi concretizado. No texto enviado ao ministro no final de março, a entidade, além de chamar a atenção para as dificuldades impostas pela pandemia, ressaltou a importância estratégica dos regimes especiais (Drawback e Recof/Recof-Sped): “Esses programas ajudam as empresas brasileiras a competirem no mesmo nível no comércio internacional”
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“Esta iniciativa está alinhada à pauta ESG da VibrA, uma vez que essa comercializadora de etanol tem a ambição de desempenhar papel relevante no apoio à transição energética e à descarbonização da frota nacional de veículos leves”, diz a empresa.
A presença do Paulo Guedes no Ministério da Economia, que até pouco tempo atrás parecia uma salvaguarda em relação a uma aventura fiscal, já não dá mais essa confiança. Parece que o apego dele ao cargo é bem maior do que se imaginava e ele não teria grande restrição ou mesmo firmeza para resistir – como aliás não tem resistido – aos impulsos populistas do presidente. As atitudes do presidente, aliás, não são novidade nenhuma, porque ele está mostrando o que sempre foi. Só quem acreditou nele foi o ministro quando aceitou entrar nessa aventura.
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