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Foto: Antonio Cruz/Agência BrasilA Câmara dos Deputados aprovou a redução de 20% para 15% a alíquota de tributação de lucros e dividendos da reforma do Imposto de Renda (IR) nesta quinta-feira (2). Por 319 votos favoráveis e 140 contrários.

Na tabela, a qual o jornal Estado de S. Paulo teve acesso, a arrecadação tem uma previsão de R$ 11 bilhões em 2022 e de R$ 33,36 bilhões em 2023 com a mudança da alíquota.

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REUTERS/Rahel PatrassoTarcísio de Freitas, ministro da infraestrutura, falou nesta última quarta-feira (1) que Congonhas e Santos Dumont farão parte da 7ª rodada de concessões de aeroportos, prevista para ocorrer em 2022. Durante o evento Air Conect, o ministro afirmou a participação, “Nos preparamos para a 7ª e última rodada (de concessão), que vai contemplar 16 aeroportos, distribuídos em 3 blocos, sendo Macapá e Belém, Minas e Rio, incluindo o Santos Dumont, e o bloco Mato Grosso do Sul e São Paulo, incluindo Congonhas. Estamos falando de muito capex, esperamos um leilão muito concorrido”.

Às 10h37, o Ibovespa acelera queda e recua 1,19%, aos 117,970,14 pontos.

“Serão beneficiados os acionistas que estiverem inscritos nos registros da Sociedade na data de 03 de setembro de 2021 (data da declaração), passando as ações a serem negociadas “ex-direito” aos juros intermediários a partir de 06 de setembro de 2021”, diz em nota.

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“A crise hídrica vai afetar a taxa de crescimento do PIB da agropecuária no ano. Se olharmos o segundo trimestre contra o primeiro, não tem tanto a ver. Se olharmos no ano, é lógico que a agropecuária será prejudicada pelas condições climáticas”, afirmou Rebeca Palis.

A entrada líquida pelo canal financeiro neste ano até 27 de agosto foi de US$ 2,545 bilhões. O resultado é fruto de aportes no valor de US$ 344,235 bilhões e de retiradas no total de US$ 341,690 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

Kaellenius não especificou como a produção seria afetada pela escassez. A montadora cortou horas de trabalho em julho em fábricas na Alemanha e na Hungria por causa da falta de fornecimento de chips. A Daimler não estava disponível para comentário em um primeiro momento.

O ministro reconheceu que o mais apropriado seria vender a empresa, abater dívida pública, reduzir juros e liberar espaço no Orçamento para então investir na revitalização. “Mas a política não espera”, afirmou.

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