A expectativa também é a de que entregas e receita sejam significativamente mais altas do que as de 2020
A Eletrobras teve lucro líquido de R$ 1,6 bilhão no primeiro trimestre deste ano, apresentando alta de 31% em comparação aos três primeiros meses do ano passado. O balanço foi divulgado na noite de quarta-feira (12) pela assessoria de imprensa da estatal.
Brito disse que o texto não se debruça sobre a parte do funcionalismo que ganha os maiores salários, como magistrados, integrantes do Ministério Público e oficiais das Forças Armadas. Ele lembrou ainda que a maior parte do funcionalismo recebe pouco mais de R$ 2 mil.
A Petrobras lucra R$ 1,167 bilhão no primeiro trimestre deste ano e reverte o prejuízo de R$ 48,52 bilhões registrado no mesmo período do ano anterior. Magazine Luiza também apresenta resultados positivos chegando a R$ 258,6 milhões, alta de 739,7% ante primeiros três meses do ano passado. Ainda, os reflexos da alta do dólar no mercado financeiro.
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Pelo lado negativo, ações do setor financeiro e da Petrobras, que acompanhou a queda das cotações dos contratos futuros de petróleo nesta quinta-feira em razão da percepção no mercado de que a piora da pandemia na Índia representa riscos para a demanda.
Em relação ao primeiro trimestre de 2020, o IBC-Br registrou alta de 2,27%. Já no acumulado de 12 meses, o indicador, por sua vez, apresentou queda de 3,37%, sem o ajuste.
O projeto também tem o objetivo de acelerar a quebra de patente do medicamento Remdesivir, um dos únicos medicamentos aprovados pela Anvisa contra a doença.
Na Oceania, a bolsa australiana ficou no azul, mas distante das máximas do pregão. O S&P/ASX 200 avançou 0,13% em Sydney, a 7.023,60 pontos, após chegar a subir mais de 0,70% em seu melhor momento. (Com informações da Dow Jones Newswires).
A Azul espera dobrar a receita da Azul Cargo no ano de 2021 comparado com 2019, totalizando aproximadamente R$ 1,0 bilhão em receitas. “A Azul Cargo vem crescendo rapidamente, alavancando as vantagens competitivas como a maior malha aérea do Brasil, a frota mais flexível e a melhor pontualidade”, afirma.
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“Essa população fora da força foi afetada pelas restrições de funcionamento das atividades econômicas e pelas medidas de proteção. Muitas deixaram de procurar trabalho, outras perderam o trabalho e não viam condições de se reinserir, parando de exercer pressão no mercado de trabalho. Quando confrontamos com fevereiro de 2020, a população fora da força de trabalho é muito maior em função da própria dinâmica que a pandemia trouxe para o mercado de trabalho”, afirmou.
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