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• 2024-09-11 23:30:38

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Empresas menores do setor de telecomunicações também correm por fora tentando impedir a aprovação da venda. Os provedores regionais – que dependem da infraestrutura das grandes teles para prestar serviços aos consumidores – temem que a transformação do mercado em um “triopólio” encareça e dificulte ainda mais o acesso a essa infraestrutura.

Confira a análise na íntegra:

O dólar à vista terminou em leve alta de 0,12%, a 5,26 reais.

Nos EUA, as bolsas em Wall Street operaram com ganhos moderados e volatilidade na reta final do pregão, mas fecharam em queda. Em meio a uma agenda pouco movimentada no país norte-americano, os olhares dos investidores continuam voltados para os conflitos entre a Rússia e a Ucrânia. 

O Senado deve votar, na próxima terça-feira, 15, dois projetos de lei sobre o tema, os quais Pacheco classificou como prioritários no momento. Uma das propostas envolve a criação de uma conta de compensação com o uso de dividendos da Petrobras e um imposto sobre exportação para amenizar o aumento de preços.

Como o sr. avalia a atuação do BC até agora?

A M. Dias Branco também anunciou a distribuição de juros sobre capital próprio intercalares trimestrais de R$ 0,05 em valores brutos, ou R$ 0,04 após o imposto de renda retido na fonte.

Há laboratórios de análises clinicas que estão desesperados a procura de biomédicos e não encontram, assim como médicos de família que precisam de assistentes/ enfermeiras para consulta e estão tendo dificuldade em preencher as vagas, situação que fica pior se o candidato precisar falar outra ou outras línguas que, não só, o inglês.

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“Concluiu-se que um novo ajuste de 1,50 ponto percentual, seguido de ajustes adicionais em ritmo menor nas próximas reuniões é a estratégia mais adequada para atingir aperto monetário suficiente e garantir a convergência da inflação ao longo do horizonte relevante”, destacou a ata do copom.

AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.