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fabricação de dinheiro no banco central

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Empresa apresentou alta de 31% ante o mesmo período do ano passado

O dólar fechou em queda de 0,47%, cotado em R$ 5,337.

Quebra de Patentes

Acesso internet celularA Oi (OIBR3), empresa em recuperação judicial, encerrou o primeiro trimestre de 2021 com prejuízo líquido consolidado de R$ 3,508 bilhões, redução de 44% em relação a perda obtida um ano antes, de R$ 6,253 bilhões. A perda atribuída aos acionistas controladores foi de R$ 3,504 bilhões no período, ante prejuízo de R$ 6,280 bilhões visto entre janeiro e março de 2020.

O presidente da Telefônica Brasil, Christian Gebara, disse que a operadora planeja superar 24 milhões de casas passadas com fibra ótica neste ano. Até o fim do primeiro trimestre, esse número estava em 16,3 milhões.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) atingiu R$ 127,8 milhões, alta de 15,9% na comparação com o primeiro trimestre de 2020 e de 5,5% em relação ao trimestre imediatamente anterior. A Margem Ebitda foi 15,0% no primeiro trimestre, absorvendo o aumento de custos de insumos e combustível no período, ainda não impactado pelos reajustes aplicáveis aos contratos.

A Azul anunciou nesta quinta-feira suas projeções para 2021 e 2022. A previsão da companhia aérea é de alcançar um Ebitda de cerca de R$ 4 bilhões em 2022. Em 2019, o indicador ficou em R$ 3,6 bilhões.

As bolsas europeias voltaram a operar em queda voltadas para a alta da inflação, que poderia forçar o Federal Reserve a dar um turning point em sua política monetária, elevando os juros antes do esperado.

O avanço mensal – de 2,5% entre fevereiro e março – além do esperado da produção industrial na Alemanha também contribuiu para o cenário otimista na Europa. O superávit na balança comercial de abril da China, bem como do índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglêa) do setor de serviços do país asiático para o mesmo mês, deram suporte ao yuan. Perto do fechamento dos mercados em NY, o dólar recuava a 4,169 yuans.

A Azul espera dobrar a receita da Azul Cargo no ano de 2021 comparado com 2019, totalizando aproximadamente R$ 1,0 bilhão em receitas. “A Azul Cargo vem crescendo rapidamente, alavancando as vantagens competitivas como a maior malha aérea do Brasil, a frota mais flexível e a melhor pontualidade”, afirma.

A decisão de Lira foi tomada num momento de divergência entre o governo e a comissão mista. A equipe econômica queria uma proposta de reforma tributária fatiada, em que temas específicos fossem votados na medida em que houvesse acordo.

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