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A Getty disse que a fusão deve reduzir sua dívida e aumentar o fluxo de caixa para ajudar a expandir seus negócios.

A Avianca pretende diminuir o valor das passagens em 20% e aumentar o número de assentos em 20%. Apesar disso, também pretende tirar alguns confortos dos passageiros.

Os investidores da bolsa brasileira aguardam a ata do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central, que sairá na próxima terça-feira (14), e mostrará indicações do ritmo de alta da taxa de juros. O Boletim Focus será divulgado agora pela manhã com indicações sobre as estimativas para o ano que vem, já que 2021 está próximo de acabar e as previsões estão consolidadas.

“Uma das vantagens do nosso novo modelo de operação, ponto a ponto, que não exige conexão no aeroporto usado como centro de distribuição; no caso da Avianca, em Bogotá, é permitir que possamos explorar diferentes rotas. Pensamos em abrir voos a uma terceira cidade no Brasil, e rotas diretas partindo de Equador, El Salvador, de Medellín e Cali”, disse o executivo, afirmando que a intenção é provavelmente para 2023.

O Banco Central divulgou nesta sexta-feira dados do cronograma de implantação da fase 4 do open banking, que envolve compartilhar informações além dos produtos e serviços bancários tradicionais e inclui operações de câmbio e investimentos.

O estrategista-chefe da Avenue, Willian Castro Alves, fez análises sobre os preços das ações: “O Nubank para mim entra essencialmente como um empresa de tecnologia. Para quem quer comprar tem que avaliar com olhar de tecnologia, quem não quer comprar, provavelmente, está olhando com o olhar de banco”, disse em entrevista exclusiva à BMC&C News.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,70%, a 6.942,91 pontos.

Infraestrutura

O diretor comercial também comentou que a companhia mudou a estrutura societária, mas não relevou o quadro de acionistas. “Não tínhamos relação com a Avianca Brasil, só compartilhávamos o nome. Não havia uma liga corporativa entre as empresas, não havia conexões entre nossos voos.”

“Também pode haver um pouco de aversão a risco antes do número do CPI na sexta-feira”, disse ele. “Se chegar mais quente do que o esperado, realmente colocará o foco na reunião do Fed. A pressão aumentaria sobre o Fed para uma redução mais rápida.”

Filosa afirmou que o ritmo da demanda aliado à soluções de problemas no fornecimento de autopeças para o setor automotivo global permitiu o retorno dos funcionários e que os 1.800 restantes afastados no início de outubro possam ser reincorporados à fábrica em 2022. A unidade emprega 13 mil trabalhadores diretos e 3 mil indiretos.

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