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Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.

Com isso, às 10h35 (horário de Brasília) desta quinta-feira (5), as ações da companhia lideram as quedas do dia, caindo 10,25%, a R$ 12,26.

RADAR CORPORATIVO

No dia de ontem, o banco central da China prometeu apoio de política monetária para ajudar as empresas gravemente atingidas pelo último surto da Covid no país, e apoiar uma recuperação do consumo.

“A variação em relação ao 4T21 e ao 1T21 é explicada pela variação positiva no resultado financeiro, por sua vez decorrente do impacto positivo da variação cambial sobre a dívida e da marcação a mercado das operações com derivativos, em oposição aos dois períodos de comparação”, diz o comunicado.

Terão direito os acionistas detentores de ações da companhia até 6 de maio de 2022. A partir de 9 de maio, os papéis da Irani serão negociados como “ex-dividendos”.

ApósMarfrig (MRFG3) registrar lucro líquido de R$ 109 milhões no período, o que equivale a uma queda de 61,1% na comparação anual, o analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou que a expectativa é de que a correção das ações da companhia ainda leve tempo para acontecer.

▪️Prejuízo Líquido: R$ 68 milhões ▪️Receita Líquida: R$ 2,206 bilhões (+26,3% vs. 1T21)▪️EBITDA: R$ 1 bilhão (+20,4% vs. 1T21)Unidas (LCAM3)

Anteriormente, os segurados que sofriam o acidente, uma vez concedido o benefício, não era necessário ser submetido por novas perícias.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado alcançou 1,878 bilhão de reais, contra 1,738 bilhão registrado nos três primeiros meses de 2021.

O Departamento do Trabalho informou que foram criados 428 mil postos de trabalho fora do setor agrícola em abril. Os dados de março foram revisados para mostrar abertura de 428 mil vagas, em vez das 431 mil informadas antes.

A empresa também sofreu os primeiros efeitos da guerra entre Rússia e Ucrânia e acrescentou que sua maior exposição à Europa e América Latina se refletiu em vendas e lucratividade mais baixas em comparação com o mesmo período de 2021.

No ano passado, a marca de R$ 1 trilhão foi registrada 16 dias depois. Segundo o Impostômetro, a explicação para a maior arrecadação, considerando o mesmo período do ano passado, de acordo com a análise do economista da ACSP, Marcel Solimeo, se dá, principalmente pelo aumento da inflação.

Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.

A mudança foi determinada pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), por meio daResolução nº 858/2021, publicada em novembro do ano passado.

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