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Já as vendas no varejo chinês aumentaram 4,4% em setembro ante igual mês do ano passado. O dado mostrou aceleração ante o ganho anual de 2,5% visto em agosto e superou o consenso do mercado, de acréscimo de 3,4%.
“Esperamos retornar para um crescimento lucrativo na segunda metade do ano. Além disso, a margem operacional recorrente do ano fiscal de 2021 deve estar amplamente alinhada com a de 2020”, acrescenta a empresa.
Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,92%, a 5.670,98 pontos.
A Petrobras divulgou na noite desta segunda-feira, 18, um esclarecimento de notícias sobre cortes no atendimento de pedidos de combustíveis, em que nega risco de desabastecimento e afirma estar maximizando a produção.
Em seu Relatório de Estabilidade Financeira, o BC informou que, após a data de fechamento do documento, uma instituição responsável por 0,002% dos ativos totais do sistema substituiu informações e passou a não atender aos requerimentos mínimos de capital principal.
O documento com reivindicações a ser entregue ao governo será assinado pela Abrava, pelo Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC) e pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL). Conforme as entidades, é a primeira vez desde 2018 que as três associações atuam juntas em um mesmo movimento.
As condições que a Omega Geração cita, apresentadas no dia 7 de outubro, preveem que a companhia permanece com o preço a R$ 40,00 por ação, ou R$ 7,8 bilhões de valor de mercado, enquanto a Omega Desenvolvimento teve o valor patrimonial reduzido em 27%, passando de R$ 2,7 bilhões para R$ 1,966 bilhão. Com isso, os acionistas da Omega Desenvolvimento terão 20% da nova empresa e os da Omega Geração ficarão com o restante da participação, de 80%, sendo que na proposta inicial eles ficariam com 74,35% do negócio.
No Centro-Oeste foi registrada a alta mais significativa para o diesel comum, de 5,66%. Já o tipo S-10 teve a maior alta registrada no Nordeste, de 5,56%.
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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.
No ano passado, a Obabox registrou faturamento superior a R$ 63 milhões. Segundo a Multilaser, os recursos para a aquisição são originários da oferta primária de ações ocorrida em julho de 2021.
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