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No terceiro trimestre, as exportações de minério de ferro, um dos principais produtos da pauta do Brasil, também recuaram, mas menos do que em setembro.

Depois de três dias consecutivos de fortes quedas, as ações do Banco Inter (BIDI4; BIDI11) registram forte alta, recuperando parcela das perdas que teve neste semana. Neste momento, às 15h20, as units sobem 7,46% (R$ 50,13) e estão como a maior alta do Ibovespa nesta sexta-feira (1). Os papéis preferenciais da empresa operam em alta de 6,82% (R$ 16,75).

Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,02% acima da inflação, o que significa uma alta de -0,03 p.p em relação ao dia anterior.

Segundo o diretor-presidente da GNA, esse será o maior complexo de gás e energia da América Latina.

Às 13h30, o Ibovespa subia 1,09%, a 112.185 pontos.

“Tem os players tradicionais, que sempre vêm conversar com a gente sobre esse tipo de leilão. Mas também têm outros ‘fora da caixa’. Mais de um, aliás”, contou.

“Estamos avançados no desenvolvimento do software que vai na aeronave e voando em modelos de várias escalas. A expectativa é voar neste ano ainda um modelo 1:1.” Essa aeronave de teste deverá ser pilotada remotamente, explica Stein.

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O governo diz que precisa de ambas para bancar o aumento do Bolsa Família.

Em documento enviado ao mercado, o banco disse que “informa aos seus acionistas e ao mercado em geral, que antecipou a data da divulgação da Prévia Operacional referente ao 3º trimestre de 2021, para o dia 04 de outubro de 2021, segunda-feira, antes da abertura do mercado.

AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesAinda longe de ter a tecnologia completamente desenvolvida e certificada pelas autoridades reguladoras, a Embraer – por meio de sua subsidiária Eve – já recebeu pedidos para entregar 735 eVTOLs em todo o mundo, além de ter criado seis parcerias para desenvolver a infraestrutura que será necessária para os “carros voadores” operarem.

Uma das principais diferenças entre o eVTOL e helicópteros ou aviões é que ele será elétrico. Sem usar combustível de aviação, o impacto ambiental e o custo para operá-lo são reduzidos. As aeronaves também estão sendo criadas para ser menos complexas que os helicópteros e, elétricas, demandarão menos manutenção, o que as torna mais baratas.

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