eu vim pra fazer historia voces veem pelo dinheiro

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• 2024-07-19 09:47:48

eu vim pra fazer historia voces veem pelo dinheiro

O relator da proposta, senador Marcelo Castro (MDB-PI), também havia sugerido estabelecer um teto nas verbas carimbadas como RP-9. A oposição reclama da distribuição desigual de recursos do Orçamento pelo Palácio do Planalto.

Com Doria, Moro e Ciro já mais avançados sobre o eleitorado de centro, a almejada candidatura única fica mais distante. Apesar disso, o ex-tucano Luiz Felipe d’Avila (Novo) disse aoEstadãoque espera “espírito público” de Doria para seguir trabalhando por esse objetivo.

Ainda assim, o dólar fechou o pregão bem distante das máximas intradiárias, o que alguns especialistas atribuíram à alta taxa de vacinação da população brasileira.

Atualizada às 12h16

Na manhã de hoje, a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) recomendou a adoção de medidas restritivas de caráter temporário em relação aos voos e viajantes procedentes da África do Sul, Botsuana, Eswatini, Lesoto, Namíbia e Zimbábue. A agência também fez a indicação de quarentena, logo após o desembarque no Brasil, para viajantes brasileiros e seus acompanhantes legais, com origem ou histórico de passagem pelas seis nações nos últimos 14 dias que antecedem a entrada no país.

Confira a análise na íntegra:

TIM (TIMS3)

O dólar comercial registrou alta de 0,27%, cotado a R$ 5,6114

O projeto que altera a resolução do Congresso deve ser votado na segunda-feira, 29, e, para o senador, significa uma “tentativa de golpe rasteiro na democracia”.

Confira a entrevista na íntegra: Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

“Tayyip Erdogan tem falado desde o início sobre juros baixos e diz que ‘esses juros vão cair'”, disse o presidente a repórteres em seu vôo de retorno após uma visita ao Turcomenistão segundo as emissoras.

Os portos organizados funcionam como um shopping center, em que a administração portuária é o síndico do shopping e as lojas, os terminais. Desde a década de 90, com o processo de modernização dos portos, os terminais são – em sua maioria – privados. As Companhias Docas, porém, são entidades públicas com problemas inerentes de estatais, como críticas de ineficiência e interferência política.