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As opiniões transmitidas pelos nossos colunistas são de responsabilidade do autor e não refletem, necessariamente, a opinião da BM&C News.

Cotação dos principais índices europeus (8h20):

O levantamento da CNC ouviu 18 mil consumidores. Seis dos sete quesitos que fazem parte do ICF apresentaram queda em agosto. No acumulado do ano, todos tiveram melhora.

OÍndice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S)da primeira quadrissemana de agosto de 2023 subiu 0,14% e acumula alta de 4,28% nos últimos 12 meses, conforme reportou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Nesta apuração, quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação.

“Por isso que nós queremos aproveitar essa queda dos juros para organizar o plano de investimento privado e público. Queremos estimular todo mundo a fazer seu investimento e, assim, retomarmos o crescimento e a esperança no Brasil”, completou.

Além disso, ele diz que na sua opinião, uma compra na ação seria muito arriscado. Isso porque, de acordo com ele, o ‘stop’ da ação é muito longo e ademais a isso, o cenário para o varejo no Brasil ainda é bem desfavorável.

Um porto bem estruturado serve para o escoamento seguro do comércio internacional de um país. As cidades portuárias chinesas, por exemplo, possuem até mesmo uma renda per capita mais elevada que outras partes daquele país asiático.

Operadores de Bovespa: com o Inside Track, os operadores têm acesso a informações sobre a movimentação dos players institucionais de cada empresa, apresentando as principais operações de compra e venda de maneira prática e intuitiva.

Cenário corporativoPetrobras (PETR4; PETR3): A Petrobras anunciou hoje que um reajuste no preço da gasolina e do óleo diesel para as distribuidoras. O preço médio da gasolina passou de R$ 2,52 para R$ 2,93 por litro (elevação de 16,26%), enquanto o diesel foi de R$ 3,02 para R$ 3,80 por litro (elevação de 25,82%). Segundo a petroleira, a parcela da Petrobras no preço da gasolina ao consumidor será, em média, R$ 2,14 a cada litro vendido na bomba, enquanto do diesel será de, em média, R$ 3,34 a cada litro vendido na bomba.

A Copel (CPLE6) deu mais um passo ao processo de privatização e fechou o preço de R$ 8,25 por ação em sua oferta subsequente (follow-on), de acordo com fato relevante enviado ao mercado na noite de terça-feira (9).

A pergunta fundamental é a seguinte: precisamos de uma nova guerra no mundo? A Guerra na Ucrânia tem tido um custo enorme por gerações. Será preciso que milhares de pessoas tenham de morrer para manter o jogo errático do poder global? Não é irresponsável, por parte da principal nação do mundo querer, sob a fumaça de um excepcionalismo auto-outorgado e triunfalista, manter-se como hegemônica a qualquer custo?

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