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O lucro da Weg mais do que dobrou no segundo trimestre, apoiado tanto na demanda doméstica como na aceleração da atividade industrial nos principais países que atua, além de efeito de crédito fiscal.

O montante tem sido aplicado para material rodante, a reativação do terminal ferroviário de Licínio de Almeida e a construção de um terminal de transbordo ferroviário/rodoviário em Castro Alves, onde será realizada a descarga do minério de vagões e o carregamento dos caminhões que seguirão até o porto.

Um personagem passou a ter mais destaque neste cenário de decisões sobre da política monetária aqui nos Estados Unidos. A variante delta do novo coronavírus. Até então, o Fed não considerava a nova onda da doença como uma ameaça aos planos de flexibilização da política.

A expectativa é de que o crescimento dos Estados Unidos tenha avançado entre 7,5% e 11,2% no segundo trimestre, em números anualizados, com mediana de 8,5%, o que representaria uma aceleração ante a alta de 6,4% registrada no primeiro trimestre, segundo 26 analistas consultados peloProjeções Broadcast. Ontem, o Fed manteve o juro dos Fed Funds na faixa de 0% a 0,25% e o presidente da instituição, Jerome Powell, disse que não estamos próximos de elevar juros e que é preciso manter o apoio à economia.

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Em um comunicado de dados separado, o Eurostat disse que a inflação anual deve chegar a 2,2% na zona do euro este mês. Isso seria um aumento de 1,9% em junho.

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Já a chegada da Oncoclínicas (ONCO3), que é uma rede clínicas privadas, está prevista para 10 de agosto. O preço das ações deve variar entre R$ 22,21 e R$ 30,29.

Em junho, o déficit nominal, formado pelo resultado primário e os gastos com juros ficou em R$ 75,595 bilhões, contra o resultado negativo de R$ 210,161 bilhões em igual mês de 2020.

Em um comunicado, a empresa disse que acredita que este impacto pode ser maior do que o que o registrado durante o trimestre de junho.

O lucro líquido somou 1,13 bilhão de reais no período de abril a junho, contra 514 milhões de reais um ano antes, de acordo com dados divulgados pela companhia nesta quarta-feira, com a margem líquida subindo a 19,7%, de 12,7%.

A empresa disse, ainda, que espera que o crescimento na receita total “desacelere modestamente” no segundo semestre, na comparação com o ritmo visto no segundo trimestre.

No primeiro semestre, o resultado primário foi de déficit de R$ 53,654 bilhões, o terceiro pior resultado para o período desde 1997. O recorde negativo havia sido no primeiro semestre do ano passado, quando foi registrado déficit de R$ 417,346 bilhões.

A companhia pretende utilizar os recursos captados para financiar a expansão de frota, em todas as suas linhas de negócio, expansão geográfica de sua solução de mobilidade urbana (V1) e outros usos corporativos gerais.

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