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Depois de ter fechado a quarta-feira a US$ 98,02, o petróleo voltou ao patamar de US$ 100 e operava a US $104,07 por volta das 10 horas (de Brasília) desta quinta.
A presidente-executiva do Fleury, Jeane Tsutsui, citou ainda a forte base de comparação do final de 2020 em termos de faturamento, quando houve um movimento atípico de exames eletivos que haviam sido represados nos meses anteriores em meio a medidas de isolamento social para conter a pandemia.
O analista de renda fixa da Nord Research, Christopher Gomes Galvão, destacou que atualmente não há certezas em que patamar a taxa Selic pode chegar, pois ainda não há dimensão absoluta dos efeitos da guerra entre Rússia e Ucrânia – principalmente, em relação aos preços dos combustíveis.
O estrategista pontuou que o preço dos ativos brasileiros estavam muito depreciados no ano passado e que, agora, existe uma reversão disso, onde tem muito fluxo entrando para investimento no Brasil, porém que não teve nenhuma mudança estrutural.
Oficiais militares e de inteligência americanos sabem, por exemplo, quantos soldados geralmente estão em um tanque e podem inferir a partir disso o número de baixas quando um veículo blindado é atingido por um míssil antitanque Javelin.
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09h: IPCA-15 de março
A empresa divulgou na noite da véspera resultado operacional recorrente de 6,3 bilhões de reais para os três últimos meses do ano passado, crescimento de 40% sobre igual período de 2020, com altas de 51% no faturamento e de 53% na geração de caixa.
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O resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado foi de 8,9 milhões de reais, ante resultado negativo de 112,6 milhões de reais um ano antes.
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A companhia aérea disse que abriu uma linha direta para atendimento a familiares. O último acidente grave de avião de passageiros na China foi em 2010, quando 42 pessoas morreram em um voo da Henan Airlines Embraer E-190.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou, nesta sexta-feira (18), que a alta da taxa básica de juros pelo Banco Central desacelera a economia, como se o país estivesse com um pé no freio, ponderando que há componentes estruturais para o crescimento do Brasil.
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