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• 2024-08-13 09:18:38

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Devido à falta de peças e as sucessivas paradas nas montadoras, a Anfavea (associação das montadoras) revisou para baixo as previsões de produção e vendas para o mercado nacional em 2021.

ResultadosA temporada de divulgação de resultados continua nesta quarta (21). Apesar da agenda vazia no Brasil, grandes companhias publicam seus resultados nos EUA. São elas Jhonson & Jhonson (NYSE: JNJ), Cola-Cola (NYSE: KO) e Nasdaq (NASDAQ: NDAQ).

Confira os destaques desta quarta:Bolsonaro decide recriar Ministério do Trabalho e Onyx deve assumir, dizem fontes

Entre março e abril, General Motors, Volkswagen, Mercedes, Scania, Nissan, Renault, VW Caminhões e Ônibus e Toyota adotaram paralisações nas linhas de montagem por falta de peças.

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https://vimeo.com/event/845002As vendas no varejo cresceram 7,5% na cidade de São Paulo na primeira quinzena de julho, comparadas ao mesmo período de junho, segundo informações da Associação Comercial de São Paulo (ACSP).

Isso ocorre diante da crise hídrica enfrentada pelo Brasil, que acarreta o acionamento de mais usinas térmicas para a geração de energia. APetrobrasdestacou que o movimento teve início no quarto trimestre do ano passado, com o incremento nas operações das termelétricas.

Maquaire, segundo a empresa, dará continuidade à agenda estratégica doGrupo Carrefour Brasil, que inclui expansão da rede, aceleração de serviços digitais e financeiros, e adaptação do negócio em função das mudanças de mercado.

Leia também:Biden celebra crescimento econômico e vê inflação temporária nos EUAReal fica mais exposto a um ruído político e força global do dólar, diz Morgan StanleyO Salvando Vidas foi lançado em abril de 2020. No período, junto com os recursos do BNDES, o programa ajudou 779 instituições de saúde, tanto filantrópicas quanto públicas, em 698 municípios, o que representa mais de 12% do total de cidades no país.

“Não tributação de lucros e dividendos é jabuticaba brasileira, é uma máquina de privilégios: você favorece os super ricos e taxa as empresas”, disse Guedes.

Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.

Entretanto, David Vélez, fundador do banco digital, disse no começo de junho, que o IPO não estava nos projetos de curto prazo da instituição. Segundo as fontes, a abertura de capital do banco deve acontecer entre o final de 2021 e o início de 2022.

Com isso, considerando a oferta-base, a companhia já levantou R$ 1,9 bilhão.