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• 2024-08-31 02:33:18

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O fato relevante da elétrica foi divulgado após notícias de que a companhia está se preparando para levantar cerca de 3,5 bilhões de reais por meio de um follow-on.

O Banco do Povo da China (PBoC, o banco central chinês) cortou suas taxas de juros de referência (LPRs) para empréstimos de curto e longo prazos, depois de reduzir a taxa de médio prazo (MLF) no início desta semana. A LPR de um ano caiu de 3,80% para 3,70%, em corte maior que o de 5 pontos porcentuais feito em dezembro.

O preço-alvo para os papéis é de R$ 40, o que indica um potencial de valorização de quase 150% em relação ao fechamento da última quinta-feira (21).

A inflação na zona do euro atingiu 5% em dezembro, mais que o dobro da meta do BCE, mas o banco a vê novamente abaixo de 2% no quarto trimestre.

Pisani destacou ainda que a projeção feita por ele é de um alvo na região dos R$18,80, que indicaria a regressão do movimento.

Dessa forma, de acordo com a decisão, a petrolífera ficará impedida, até que ocorra um julgamento de recurso, de continuar o desenvolvimento de Wahoo de forma exclusiva e de dar prosseguimento à declaração de comercialidade da região junto à Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em desvalorização. O S&P 500 fechou em queda de -1,90% (4.397,73), o Nasdaq registrou baixa de -2,72% (13.768,92), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em declinio de -1,30% (34.265,50).

Além disso, o especialista mencionou sobre a fala do primeiro-ministro Boris Johnson em retirar a obrigatoriedade das máscaras e o estímulo para o trabalho presencial.

A exceção na Ásia foi o Hang Seng, que se recuperou no fim do pregão em Hong Kong, garantindo alta marginal de 0,05%, a 24.965,55 pontos.

Além disso, Ariane afirmou que ao comparar com os anos de eleições anteriores, entendemos um padrão de valorização após as eleições. Desse modo, a economista destacou que acredita que haverá um rali em dezembro. “Estamos otimistas para ver em dezembro, o rali de final de ano que não vimos em 2021”.

Ainda não há uma definição se os três arrendadores entrarão na Justiça contra a ITA para receber os valores devidos. Antes de suspender a operação, havia pouco mais de um mês que a empresa aérea não os pagava. A tendência, segundo uma fonte, é que não haja disputa judicial, dado que a probabilidade de algum valor ser pago é considerada muito baixa.